修补料厂家承诺守信「中德新亚」

路面修补剂性能

抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

路面修补混凝土的摊铺

在施工过程中混凝土主要采用的是商品混凝土。在由混凝土罐车运送到需要修补道路位置上，将混凝土卸入已经清理好的坑槽内，采用的是混凝土罐车进行浇筑，一次性浇筑混凝土作业完成。混凝土罐车随着路面纵向的延伸而随时移动混凝土罐车。当混凝土拌和物倒入模内时，卸料要集中，速度慢。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。并且在模板与混凝土拌合物的接触表面应涂脱模剂。(注意：禁止在现场随时加水以提高塌落度。)

路面修补材料应用

路面修补材料主要用于道路、厂区水泥路面起皮、起砂、冻融、露石子、蜂窝、麻面等的处理；各类地坪施工工程的基础修补与处理。此外，该产品还广泛应用于桥梁、码头、水利、大型市政工程等混凝土的修补。施工一般选择在夏季施工。施工时各工序必须紧密衔接，不得脱节，根据施工能力和工程实际情况确定合理的作业面积，当天施工的桥梁必须当天完成。

修补料主要性能：

（1） 快凝高强：45 分钟左右即可凝固， 2 小时即可投入使用通车

（2） 粘接性好：12小时抗折强度大于 C30 普通混凝土。

（3） 匹配性好：体积稳定性高， 干缩率几乎为零，热膨胀系数和普通混凝土几乎一致。

（4） 温度范围：速砼 产品， 能保证-15℃到 45℃都可以正常施工。

（5） 耐久性高：有良好的抗冻融性和耐化学腐蚀性。