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合力叉车销售服务至上「宜昌杭叉」

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合力叉车销售







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荆州杭州叉车--石材行业叉车

制造厂家申明

我们杭叉集团股份有限公司是按照法律成立的一家制造厂,主要营业地点设在浙江省临安经济开发区东环路88号,兹确认荆州杭叉叉车销售有限公司是我集团公司外设湖北地区销售型直属子公司,全权处理我公司在湖北地区的叉车、配件销售以及所售产品的售后服务,并签署有关的协议、合同及一切与之相关的其他合法文件。所以,在这里,我们便来简简单单地谈一谈,升降平台,在如今的国内外环境之中,有着怎样的发展。

特此申明。

注:此申明于2016年1月1日签授武汉杭叉叉车销售有限公司,有效期至2017年12月31日。











  在刚刚落幕的第十三届深圳国际物流与交通运输博览会(下简称物博会)上,杭叉携电动叉车、仓储类叉车、升降平台等安全性能高,低碳环保型产品参加了此次物博会。

  今年9月荣获“工业车辆奖”金奖的A系列电叉是杭叉集团自主研发的代表当今电叉新技术的新一代电动平衡重式叉车,拥有电桥、主动安全、云智能管理系统等多项性技术,同时适配铅酸电池和锂电池,具有智能、安全、节能、环保、舒适的优势,广泛应用于大型物流企业,包括京东、顺丰、速运、邮政等。杭叉集团从客户需求出发,根据托盘规格,工位需求等,采用定制型抱夹属具,配合多重防护检测,确保AGV在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。

  杭叉集团一直走在行业的前沿,在国内电动叉车占比并不太高的情况下,杭叉就已非常重视电动叉车的开发。2015年4月,杭叉年产五万台电动工业车辆整机及车架项目开工建设,并与当年5月成立了智能工业车辆院士工作站,企业的自主能力不断增强。

  在高空作业平台的前面,杭叉高空作业车辆销售部的相关负责人郑总正在向客户介绍杭叉的高空作业平台:杭叉的高空作业平台技术源自于欧洲,按照欧洲标准设计、制造的高标准、产品。这些不能在说明书里得到,要进行这项工作,建议派人到疾驰维修站培训。杭叉高空作业平台采用静压传动、电液控制,使得升降平台结构紧凑,机动灵活。产品的液压系统、电气系统等关键零部件全部采用欧美进口元器件,到目前为止,进口零部件占整车70%左右,极大的保证了升降平台的安全可靠性。

  叉车网(www.chinaforklift.com)记者也注意到杭叉近几次展会上,都展示了高空作业平台,就还向郑总了解情况,郑总告诉我们杭叉高空作业平台可以为客户带来安全、等价值,为客户节省成本,可服务于室内、外,应用的领域包括:通用建筑工程、航空航天、市政及公共机构、工业工厂及农业与园林绿化、商业零售、仓储配送等。我国目前正在努力进步汽车产业的整体水平,走团体化规模道路,并积极引进国外资金及技术,但还只限于轻型底盘。目前杭叉的高空作业平台主要服务于终端用户,其中有40%用于出口。借助于杭叉集团服务销售与服务网络及因客户逐步接受设备的租赁,目前我们的高空作业平台也用于租赁行业及租赁。

  本届展会以“驱动,绿色”为主题,杭叉集团在节能减排的政策指导下,成为物博会中智慧、绿色、低碳的物料搬运。



尽管外需低迷,但大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元,同比增长36%,不仅稳固了欧美市场,还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场,连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。

“不仅产品要好,还要学会主动‘创造’市场!”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言,“创造”即意味着满足客户个性需求。

主动挖掘个性需求,“杭叉”在海外市场不断攻城略地。2017年IPO募投项目,“年产五万台电动工业车辆整机及车架项目”中的车架生产部分已投入批量生产,焊接机器人、自动化焊接生产线、数控激光切割机等智能化、自动化设备成功应用于车架生产环节,这大大提升了生产环节的效率。南美洲繁忙的港口需要各种大吨位的叉车,但常规大吨位叉车不能适应那里高温、高强度的特殊工况。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸,了解到这一特殊需求后,回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车,很快赢得了巴西等国的大订单。

法国客户虽然对“杭叉”的叉车性能表示满意,但下单的积极性总是不高。几轮市场调研下来,“杭叉”发现了问题所在:“杭叉”产品的造型与浪漫的法国人在心理上总有距离,法国人喜欢叉车有可爱的造型。与R系列相比,A系列有如下改进:1、采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。发现这个情况后,“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”,设计出了一系列新产品。记者在该公司的车间里看到,有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫,有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂,有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘黄色、奶白色等鲜亮色彩,看上去像一个个大玩具,一下子抓住了法国客户的心,赢得雪片般的订单。

发现客户需求,还要学会提前捕客户的潜在需求。去年的德国汉诺威国际物流技术展览会上,“杭叉”瞄准欧盟新一代排放标准设计生产的叉车,在众多参展商中脱颖而出,新产品在欧洲市场一炮打响。

今年初,“杭叉”推出的XF系列内燃叉车,采用全浮式连接变速箱,使叉车工作时的震动和噪音大幅下降,驾驶员工作舒适度大大提高,深受欧美端买家欢迎。今年年底,可搬动45吨重货物的新一代叉车又将研发落地。

个性化定制产品,对研发、生产能力提出了更高要求。所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。“杭叉”拥有行一的认可实验室,260多位科研人员常年摸爬滚打在叉车制造业的前沿。近年来,“杭叉”还与日本尼桑等企业合作,联手生产整车及研发变速箱、驱动桥等关键设备,为个性化产品生产提供了坚实保证。

“企业现在可以生产


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