斜支撑
斜支撑是指连接钢梁和檩条的接近45度方向斜撑(在梁上的连接点靠近梁的下翼缘板)，其作用为增加梁的侧面约束，防止梁侧面失稳.斜撑-是用于屋架水平方向和垂直间以及钢柱之间所用的支撑他们有是不同的两种支撑。如采用现浇楼板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，以保证底部位置准确；支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证建筑模板水平、竖向位置准确。
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斜支撑
斜支撑是指连接钢梁和檩条的接近45度方向斜撑(在梁上的连接点靠近梁的下翼缘板)，其作用为增加梁的侧面约束，防止梁侧面失稳.斜撑-是用于屋架水平方向和垂直间以及钢柱之间所用的支撑他们有是不同的两种支撑。如采用现浇楼板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，以保证底部位置准确；支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证建筑模板水平、竖向位置准确。
混凝土结构浇筑成型一般结构之间的连接为固结，而钢结构连接通常为铰接。同时钢结构的杆件一般截面面积小，长细比大，容易发生压曲失稳，设计斜支撑减小长细比增加稳定性。混凝土框架为全现浇的弯矩固结可靠，而钢结构的节点多为高强螺栓提供的弯矩约束，还有很多是排架结构（柱顶为简支）这就需要依靠柱间支撑约束结构刚度。
地铁钢支撑轴力值为什么报警原因？预加力一般不超过450kN，因为使用桩锚结构的大多为砂土、粉土、或者粘土，这种地层与锚索的抗拔力是有限的，预加力450kN意味着设计拉力达到450/0.95~450/0.7，这基本上是普通锚索在这种地层的极限，如果还不能满足就要考虑加密锚索间距了。土层里面锚索的预加力损失是惊人的，规范里面要求的10~15%超张拉锁定根本不够，实际上土层里面预加力从千斤顶泄油那一刻就逐渐损失，锚具问题，锚固段土体蠕变诸多问题，锁定以后预加力损失是很可怕的。
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