冲压模应采用多工位级进模,可采用硬质合金镶块级进模,以提高寿命。在小批量生产和新产品试制中,应采用结构简单、制造快、成本低的简易模具,如组合冲模、薄板冲模、聚氨酯橡胶模、低熔点合金模、锌合金模、超塑性合金模等。模具已开始采用计算机辅助设计(CAD),即通过以计算机为中心的一整套系统对模具进行Z优化设计。这是模具设计的发展方向。
模具制造按结构特点,分为平面的冲裁模和具有空
立式深孔钻机床
冲压模应采用多工位级进模,可采用硬质合金镶块级进模,以提高寿命。在小批量生产和新产品试制中,应采用结构简单、制造快、成本低的简易模具,如组合冲模、薄板冲模、聚氨酯橡胶模、低熔点合金模、锌合金模、超塑性合金模等。模具已开始采用计算机辅助设计(CAD),即通过以计算机为中心的一整套系统对模具进行Z优化设计。这是模具设计的发展方向。
模具制造按结构特点,分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。冲裁模利用凸模与凹模的尺寸配合,有的甚至是无间隙配合。其他锻模如冷挤压模、压铸模、粉末冶金模、塑料模、橡胶模等都属于型腔模,用于成形立体形状的工件。型腔模在长、宽、高 3个方向都有尺寸要求,形状复杂,制造困难。模具生产一般为单件、小批生产,制造要求严格、,多采用精密的加工设备和测量装置。
平面冲裁模可用电火花加工初成形,再用成形磨削,坐标磨削等方法进一步提。成形磨削可用光学投影曲线磨床,或带有缩仿、修打砂轮机构的平面磨床,也可在精密平面磨床上采用成形磨削工具磨削。立式深孔钻可用于模具的精密定位,以保证模具顶 孔壁光结、、、高质量从而降低成本!
机床主轴漏油
(2)密封圈与使用条件不相适应
常使用的O形橡胶密封圈,必须根据设备的使用条件和工作状态进行选择。在油润滑条件下,耐油橡胶O形密封圈的硬度,当油压<2.9MPa时,可选用低硬度;当油压在2.9-4.9MPa时,应选用中硬度;当油压为4.9-7.8MPa时,应选用高硬度。如果选用的密封圈,其许用压力工作油压就会漏油。
(3)没有设计密封或密封结构不合理
例如:箱体上的螺钉孔设计成通孔,又没有密封措施;箱体盖处没有设计密封垫;转轴与箱体孔的配合间隙过大;密封圈与轴配合的过盈量不合要求;密封槽设计不合理等情况,都可能使润滑油漏出。
由铸件缺陷和零件损坏引起的漏油
(1)铸件出现砂眼、气孔、裂纹、组织疏松等缺陷,而又未采取措施,设备使用过程中,这些缺陷往往就是产生漏油的根源。
(2)油管、管接头选用塑料或耐油橡胶制品时,使用日久,材料会老化变硬发脆,造成油管和管接头引起漏油。
(3)密封圈长期使用后,特别是那些运动部位的密封圈,会因摩擦磨损而丧失密封性能。另外如轴与轴孔(轴套)间间隙增大,同样引起漏油。
(4)零件加工精度误差及其它原因。例如:箱体和箱盖结合面的平面度超差、表面粗糙度过大、工件残余应力过大引起工件变形,使结合面贴合不严密。或者紧固件松动等,都会引起漏油。
维修不当
(1)相关件选用或装配不合适引起漏油的情况比较常见。例如:O形密封圈使用不当造成漏油在维修中经常发生。一般维修人员,当他们发现机床上的O形密封圈变形或损坏需要更换时,往往会随便找一个大小形状相似的密封圈安装上,很少考虑其耐压的大小。通常情况下,一般机床的润滑压力都<3MPa,由此产生了一种错误的观念,O形密封圈只要尺寸规格相同,就可以更换使用。这在低压力的情况下是可以的,但当遇到5MPa以上较高压力时,就会出现问题,如中重型机床的液压系统,其工作压力都在5MPa以上。因此,在更换这些机床上的液压阀和接口处O形密封圈时就应注意密封圈的硬度。
经常发现有些设备在更换密封圈后仍然漏油,进一步压紧螺丝依然漏油,没有意识到是更换密封圈不当造成的漏油。箱体和箱盖间结合面处有油漆、毛刺、杂质或碰伤,使结合面贴合不严,以及忘记装密封垫或拆卸时已将密封垫损坏。螺钉螺母安装时拧得过松等原因,都会漏油。
化学气相沉积(CVD)是在900~2000℃范围内用化学方法使气体在基体材料表面发生化学反应并形成覆盖层的实用技术。该技术沉积温度高、涂层结合牢固,对模具零件表面形状几乎没有要求,诸如形状复杂或带有槽沟及小孔的零件均可进行均匀涂覆,弥补了物理气相沉积的相关缺陷,例如在模具表面强化中经常使用的TiC涂层硬度高,性好,摩擦因数小,减摩性好,抗咬合性强,大幅度提高模具的使用寿命。但CVD法存在处理温度高,仍需进行淬火处理,会导致较大变形等缺陷,因此在模具的制造中此技术的使用受到一定限制。

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