J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置轮胎尺寸为275/80R22.5。油箱则使用了400升的铝合金制式油箱,按照百公里20升左右的油耗计算,J6L可以提供接近两千公里左右的续航里程,这对于绿通中卡的作战半径而言,即便是省际之间的运输也不在话下。值得一提的是,这款J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置,它能够将尿素更加均匀地喷涂在后处理中,从而让尾气排放更加清洁、干净。此前
一汽解放配件
J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置
轮胎尺寸为275/80R22.5。油箱则使用了400升的铝合金制式油箱,按照百公里20升左右的油耗计算,J6L可以提供接近两千公里左右的续航里程,这对于绿通中卡的作战半径而言,即便是省际之间的运输也不在话下。值得一提的是,这款J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置,它能够将尿素更加均匀地喷涂在后处理中,从而让尾气排放更加清洁、干净。此般解放重卡较多车型使用气驱尿素罐,这次在中卡车型上也同样出现了,可以看出解放对于这台中卡非常重视。底盘方面,前后桥均采用钢板弹簧悬架,前10片后12+8片,可以为J6L提供非常不错的载重能力,即便是应对一些重量较大的绿通货物来说,这样的钢板片数也让人心安。

后桥采用的是常见的378铸造桥,速比为4
后桥采用的是常见的378铸造桥,速比为4.333,前桥为新F4N型号,同时为了满足车辆承载性能,实拍车采用了前后多片簧式悬架,整车采用鼓式制动系统。而在轮胎方面则是配备了来自于朝阳的275/80R22.5型号轮胎,这款轮胎为低滚阻的公路用胎,主打节油经济。通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在1200-1500转的转速区间内,车速为69-87km/h,使得实拍车非常适用于瓜果蔬菜等长途标载绿通运输场景。在底盘匹配方面,解放J6L实拍车还有一大亮点,那就是它配备了400升铝合金油箱,按照该级别车型常见油耗水平计算,400升的油箱足以为整车提供接近2000公里的续航里程,从北京到广州全程都无需加油。

撼世风范,铸企业之骄
从诞生开始,一汽解放便承载了工业强国的使命和责任,饱含着汽车人勇往无前、拼争、自主自强的奋斗初心。从到,从到超越,一汽解放自强不息、不止,以深入血脉的奋争精神,诠释着追逐向前的激情与力量。七齐头并进,各放异彩,助力一汽解放奋力前行。
撼世风范,铸企业之骄。一汽解放以“骄傲的商用车企业,的商用车”为企业愿景,致力于成为“、世界”的智慧交通运输解决方案提供者,促进社会更加繁荣。

CA12TAX260A512挡AMT变速箱
变速箱方面匹配的是我们非常熟悉的解放CA12TAX260A5 12挡AMT变速箱,采用挡设计,头挡速比12.189,在重载时起步更快,挡速比为0.783,速比覆盖范围广,对不同的路况都有不错的适应能力。
这款变速箱同时它还匹配了独有的智能动力控制系统,通过VCU整车控制器采集的坡度、载荷、发动机状态等信息,并实现智能的扭矩功率控制、风扇转速、空压机卸荷等功能,让车辆更节能。
后桥同样也是我们熟悉的轻量化新440桥,速比3.417,可以更好的满足用户对时效的追求。板簧采用了2/2/4的少片簧设计,加强了车辆的减震性能,有效的降低了车辆行驶时的货损率。
值得一提的是,实拍车还拥有着超长的保养间隔,发动机、动力转向油换油周期达10万公里,变速箱、后桥换油周期达50万公里,可以减少车辆保养次数,提升车辆的出勤率,也进一步提升了运营收益。

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