交通振动源
城市轨道交通振动
城市轨道交通运行产生的振动通过岩土介质传至建筑基础并进一步诱发建筑结构的二次振动和噪声。有数据表明,轨道交通沿线两侧100多米范围内环境振动增加了10~20dB,不仅影响人们的正常工作和生活,还会影响精密仪器的使用和古建的安全问题。伴随着轨道交通线网密度加大、运营里程增加和运营间距的缩小,城市轨道交通与敏感建筑物距离
低频噪声振动治理报价
交通振动源
城市轨道交通振动
城市轨道交通运行产生的振动通过岩土介质传至建筑基础并进一步诱发建筑结构的二次振动和噪声。有数据表明,轨道交通沿线两侧100多米范围内环境振动增加了10~20dB,不仅影响人们的正常工作和生活,还会影响精密仪器的使用和古建的安全问题。伴随着轨道交通线网密度加大、运营里程增加和运营间距的缩小,城市轨道交通与敏感建筑物距离越来越近,甚至出现“零距离”接触,由此引发的振动和噪声污染问题愈发严重。
振动对人的影响
对于手腕接触的局部振动（如各种风动、电动工具）来说，人敏感的频率范围是6～18Hz。考虑到人的这种感觉特性，有时也采用振动级来描述振动。振动级是在加速度级的基础上，考虑了人的主观响应修正。
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振动治理
减振是指隔断噪声源设备与支撑结构的刚性连接。这需要使用隔振器，大多数隔振器都是由弹性材料构成的，比橡胶、弹簧、木屑等。通过将刚性连接改变为弹性连接，使设备产生的振动，尽可能少的传递到其他结构，避免振动噪声的传播。
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医院动力设备机房减震降噪
建筑噪声控制
噪音作为一种环境污染，能够对人体产生生理和心理影响。如同人体应对压力和超负荷工作一样，噪音也能够损害人体的健康。大量研究表明，如果医院噪音超出正常的标准，那将导致病情恶化。由于患者救治和医护、技术部门工作人员大部分时间都是在医院度过的，所以降低噪音造成的额外影响，创造一个对和自身有利的健康的环境应成为每一个医院基建工作管理者需考虑的问题。
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