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道路施工工艺
c.碾压
碾压作业在混合料处于能获得密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不120℃,碾压终了温度钢轮压路机不70℃,轮胎压路机不80℃,振动压路机不65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使
市政道路路面施工报价
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视频作者：北京正泰实达环保科技有限公司
道路施工工艺
c.碾压
碾压作业在混合料处于能获得密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不120℃,碾压终了温度钢轮压路机不70℃,轮胎压路机不80℃,振动压路机不65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎
压路机碾压4-6遍,然后用振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。
道路施工简要流程
道路主要工程如下所示：
一、施工前准备工作
（一）、施工现场准备工作
1．施工现场交通
工程将修建交道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2．施工用水、用电
开工前，由项目经理部与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。
施工用水亦是向当地借用。
道路施工夯实路面
1. 分段施工时，接头处应做斜槎，上下层接头要错500~1000mm。
2.铺筑厚度:当采用压路机压实时为250~ 350mm， 采用轻型机械压实时为150 ~200mm，采用振捣器振实时，以振捣深度为宜。
3.夯实后 的砂或砂石垫层都需做干密度试验，合格并由工长签认报告单后方可进行下道工序。
4.铺完段，压实前应洒水使表面保持湿润。小面积房间采用木夯或蛙式打夯机夯实，不少于二E遍;宜采用压路机往复碾.压其轮距搭接不少于500mm，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补
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