广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率0。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，，经验丰富。
公司业务范
房屋加固改造设计价格
广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率0。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，，经验丰富。
公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关合作。
一次性搞定结构补强，这些技术措施必不可少！
混凝土结构在使用期间，如出现裂缝、结构破损等病害，须及时进行修补，在不扰动原结构的基础上进行补强是常用的技术措施，我们整理了如下施工关键技巧，下面与您分享。
前期设计
（1）加固前须先对照图纸及房屋检测鉴定进行原有结构鉴定分析，根据鉴定报告进行加固设计与施工；施工前需先卸荷，减少二次受力的影响。
（2）加固过程中应尽量避免对原结构的扰动，杜绝原结构的破坏，宜优先选用粘贴碳纤维或粘钢板进行加固。
（3）加固既可应用于整体结构加固，也可应用于裂缝修补，注意不能忽视技术经济合理性。
界面处理
（1）用硬毛刷沾洗涤剂清理原混凝土构件粘结面，打磨粘合面。
（2）清除接触表面2～3mm厚表层，露出新面后清除粉尘，干燥后用擦拭表面。
（3）使用钢丝刷清理新浇筑混凝土粘合面，之后再使用硬毛刷沾洗涤剂清理表面，水冲并干燥后涂抹粘结剂。
裂缝处理
（1）结构表面裂缝不超过0.2mm的部位可涂刷环氧浆液，涂层厚度不小于1mm。
（2）如裂缝宽度大于0.2mm，则应进行化学灌浆树脂自压力灌缝，15～20cm距离设置注入口。
（3） 灌浆树脂须按比例准确称量，确保混合均匀，随配随用。
（4） 注浆结束须以板面溢浆为依据，确保灌浆充分。
材料质检
（1）施工前审核碳纤维片材及粘结材料是否具有产品合格证、产量出厂检验报告，并进行抽样检测。
（2）姜葱碳纤维片材实际粘贴面积是否大于设计面积量，位置偏差是否不超过1cm。
（3） 通过敲击法检查总有效粘结面积，如95%则须重新重新粘贴，如空鼓较少可辅助采用针管注胶填补，否则须重新粘贴。
粘贴板材
（1）按产品使用说明书配制结构胶水，配制好后用抹刀涂抹；立面粘贴为防止流淌须加层脱蜡玻璃丝布。
（2）结构胶须保存在气温20℃以上环境下，此温度则须应采取人工加温。
（3）按设计要求尺寸裁剪碳纤维板，擦拭表面，立即涂刷粘结树脂并轻压粘贴，保证胶水密实充足。
（4）做好表面防护，采用喷粘砂技术措施进行处理。
（5）施工过程中须避免碳纤维材料弯折，密封储存树脂原料，避免接触高温、阳光直射。
广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。锚栓技术化学锚栓是一种新型的加固材料，由化学药剂与金属杆体组成的。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，，经验丰富。
1.2钢柱的安装工艺：
1）钢柱的吊装
（1）一般的钢柱刚性较好，吊装时为了便于校正，采用一点吊装，其杯口柱吊装如下： 吊装前将杯底清理干净。操作人员在钢柱吊至杯口处上方后，各自站好位置，稳住柱脚将其插入杯口。6涂装根据需要可在树脂固化后加固补强构件表面，涂刷水泥浆或抹灰。 柱子降至杯底时停止落钩，用橇棍撬柱子，使其对准杯底中线，然后将柱缓慢落至底部。拧紧柱脚螺栓
双机抬吊施工要点： 尽量选用同类型吊车； 根据起重能力，对吊点进行荷载分配； 各起重机的荷载不能超过其起重能力的80%； 抬吊过程中要相互配合，动作协调。以防一台起重机失重，而另一台超载，以免造成事故； 信号指挥：分指挥必须听从总指挥。
2）钢柱的校正：
（1）柱基标高调整。根据实际长度和平整度以及牛腿距离柱底部的距离，在保证牛腿标高值的情况下，控制基础找出标高。
（2）平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下，将柱底部的定位线和基础定位轴线对齐，缓缓落至标高位置。
（3）钢柱校正。优先采用揽风绳校正（于柱底和基础间隙处垫上垫块），对于不便采用揽风绳的钢柱可以采用可调撑杆校正。
（4）为防止钢柱校正后的轴线位移，应在柱底板四周用10mm的厚钢板定位，并用焊接固定。钢柱复校后，在紧固地脚螺栓，并将承重垫块上下点焊固定。
1.3吊车轨道的安装：
（1）吊车轨道的规格和技术应符合现行有关标准规定，如有变形经校正后方可进行安装。
（2）用墨线弹放安装基线位置，也可以在吊车梁顶面拉设钢线，作为轨道安装基准线。
（3）轨道接头采用鱼尾板连接时，应注意： 轨道接头应顶紧，间隙不大于3mm，错位不大于1mm； 伸缩缝按设计要求进行，误差为3mm 采用压轨器于吊车梁连接时，应做到紧密贴合，间距不大于0.5mm；
（4）轨道接头和车挡之间的间隙要符合设计要求，当未明确提出要求时，应根据温度留出自由膨胀的间隙。
1.4 钢屋架的安装工艺：
1)钢屋架吊装 ：
（1）可采用履带式起重机或塔式起重机进行吊装。
（2）钢屋架侧向刚度较差，安装前需确定其稳定性，不足时应进行加固。
（3）施工要点： 绑扎点必须在节点处，以防钢屋架在吊点处发生变形。 为使得钢屋架不发生摇摆，以及其它构件发生碰撞，吊装前两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以保持正确位置。随着建筑使用年限增加，或使用性质改变，为满足建筑的的使
