叉车维修老师傅惯用的几种修理方法
叉车维修-压力加工修复
压力加工修复是利用零件的塑性变形来恢复零件损伤部位的尺寸和形状。
压力加工修复的特点是修复质量高，省工又省料，生产率高。常用的压力加工修复方法有:胀大(缩小)、徽粗、拔长、校直(正)等。
（1）墩粗法。减少空心和部分实心零件的长度，来使其横截面积扩大。这种方法用于徽粗气门工作表面、轴颈等的修复。
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二手叉车回收
叉车维修老师傅惯用的几种修理方法
叉车维修-压力加工修复
压力加工修复是利用零件的塑性变形来恢复零件损伤部位的尺寸和形状。
压力加工修复的特点是修复质量高，省工又省料，生产率高。常用的压力加工修复方法有:胀大(缩小)、徽粗、拔长、校直(正)等。
（1）墩粗法。减少空心和部分实心零件的长度，来使其横截面积扩大。这种方法用于徽粗气门工作表面、轴颈等的修复。
（2）拔长法是用延伸法使零件的局部横截面积收缩，以恢复拉杆、轴等零件的长度。
（3）压力校直是用塑性变形法来清除零件上的残余变形价丫弯曲;扭曲、翘曲)，使损坏的零件得到修复。用压力机校直轴时，可把轴架在V形块上，让弯拱向上，在当中加载，给予一定的反弯量，反弯量应是弯曲量的2一5倍，并使载荷停留1.5一2min 。
压力校直后的零件常会再次发生弯曲变形，为了使压力校直后的变形稳定，应进行稳定变形的热处理。对子调质或正火处理的零件，可加热到略高于再结晶温度(450一5000C)的温度，保温0.5一2h;对表面淬火的零件(凸轮轴、曲轴)可加热到200一2500C，保温5 -6h。
当零件的精度很高或变形量为轴长的0.05%以下的曲轴弯曲时，可采用局部表面冷作变形法来修复。
电动叉车冬季使用注意事项
电动叉车是指以电来作业的叉车，大多一蓄电池为动力源进行工作。冬季天气寒冷，在低温条件下，叉车的电瓶使用容量会大大降低，甚至可能出现突然没电的情况，这就会影响电动叉车的作业效率，尤其是年底将至货物周转量大，叉车任务重，如何克服天气因素，使叉车能够正常使用成了重中之重。以下介绍一下有关冬季使用电瓶的注意事项：
1) 蓄电池的使用电解液相当关键，首先应该检查蒸馏水的补充情况，及时添加蒸馏水是电瓶正常使用的关键，也与电瓶使用寿命紧密相关，蒸馏水的添加是在电瓶充满电之后再进行添加，避免电瓶充电时电解液溢出；
2) 冬季由于气温低，离子反应慢，电瓶充电时间会加长，而放电时间反而会缩短。这种属于正常现象，无需担心；
3) 电瓶充电场所要有适当的保温措施，一方面保证电瓶能够正常充电，另一方面确保电瓶液不会结冰；
4) 电瓶表面清洁工作一定要做好，灰尘及电解液溢出附着电瓶表面会导致电瓶自放电，影响电瓶使用。
5) 定期检查电瓶液位，清洁电瓶表面，检测电瓶比重已达到良好的使用状态。
刚到手的二手叉车，该如何检修各部件？
一、
二手叉车链条与滑轮的检修
1.链片不得有裂纹和变形，需转动灵活（每20节链节伸长不超过规定值8mm,链条销子的磨损不得超过原直径5%)，不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时，应更换。
2.若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时，应予以更换。
二、主、侧滚轮的检修
主、侧滚轮磨损痕迹应均匀，其磨损限度沿方向，主滚轮为1.0mm,侧滚轮为0.5mm，否则应更换。
三、货叉与叉架的检修
1.检查货叉上、下卡铁焊接处有无裂纹、开焊现象，若有缺陷要补焊修复；对叉臂与叉面折角受力部位需进行探伤检査，当出现裂纹时，应做适当处理后再使用。
2.货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用限度为29mm，超过此限度时，应予以修理。
3.两叉尖水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉子前端磨成铲刀状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，均应予以更换或维修。
4.滑架焊接部位不得出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2rmn，如防护架变形开焊，应予以整后重新焊好。
5.装上档货架和叉子。所选配的货叉叉厚、叉长应大致相等；当装在滑架上时，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低、错位现象。
电动叉车：电动叉车卸载操作流程
1、降低货叉正交接近搁架，然后进入其底部；
2、货叉从搁架底部退出；
3、将货叉升至要求高度，确定货叉容易进入托盘下面，缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上；
4、起升货叉直到托盘被从搁架上举起；
5、缓慢后移退出通道；
6、缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。
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