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拉森钢板桩租赁价格询价咨询「在线咨询」

型钢组合钢板桩技术武汉市某工程位于汉口后湖地区,该项目为一河流明渠改箱涵工程。围堰基坑开挖深度约5~7m,围堰为狭长型,长约420m,宽约42m。为确保河流的正常通流,该围堰项目分东西两个区块先后进行。该区域上部淤泥质土、淤泥质粘土层深厚达12m~15m,地质条件较差,围护结构初步采用上部放坡,下部拉森钢板桩结合钢支撑支护,在河流中间分区部位北侧采用填土挡土坝作为临时反压土坝。经大
拉森钢板桩租赁价格







型钢组合钢板桩技术


武汉市某工程位于汉口后湖地区,该项目为一河流明渠改箱涵工程。围堰基坑开挖深度约5~7m,围堰为狭长型,长约420m,宽约42m。为确保河流的正常通流,该围堰项目分东西两个区块先后进行。该区域上部淤泥质土、淤泥质粘土层深厚达12m~15m,地质条件较差,围护结构初步采用上部放坡,下部拉森钢板桩结合钢支撑支护,在河流中间分区部位北侧采用填土挡土坝作为临时反压土坝。经大量的分析计算,在局部软土层深厚区块采用拉森钢板桩难以满足强度及稳定性的要求,而其他支护形式如钻孔灌注桩等由于场地条件施工困难、造价昂贵,因而考虑采用组合型钢钢板桩这一支护形式,如下图支护剖面图。

图中所示,围堰内插为15m长H500X300型钢,围堰外侧为9m长4号拉森钢板桩,在设计计算时,强度、变形及稳定性计算按H型钢单独作为支护结构的模型计算,拉森钢板桩的抗力可以作为安全储备;而围堰的止水全部由拉森钢板桩承担,为满足围堰的止水性能,拉森钢板桩插入坑底以下软黏土地层不小于4m,且满足渗流稳定性的要求。因而图中H型钢的长度要远长于拉森钢板桩的长度。

为确保拉森钢板桩与H型钢的紧密贴合,满足组合型钢钢板桩整体性能,施工时必须确保质量,外侧钢板桩通过锁扣紧密搭接,施工H型钢时与钢板桩贴合紧密,在H型钢的上部翼缘板与拉森钢板桩满焊焊接牢固(如图组合型钢钢板桩连接节点),以确保H型钢与拉森钢板桩的整体变形,提高组合型钢钢板桩的整体抗力性能。


深打围护桩



年味儿还没散去,位于五道口的京张高铁建设工地,又是一片忙碌景象,又是那熟悉的汗水和泥土交织的味道。昨天,记者在工地看到,十几米高的打桩机正向地下27米进发,为京张高铁清华园隧道打下不计其数的围护桩。

工地的气温不高,市住建委铁路建设协调处处长贺毅披着一件棉大衣,和施工人员讨论各种施工难题。京张高铁从西直门驶出,一路爬坡过坎、钻山越岭,上跨下穿多条地铁、道路,“能不能穿?怎么穿安全?如何把风险降到低?”

讨论间歇,他掰着手指给记者数,下穿一条地铁线,要跟地铁建设、运营等一连串部门至少沟通四五次。

虽然节后刚上班,但京张高铁的“题目”又一个接一个地来了。隧道要在9月盾构始发,北段还有园林伐移、管线拆改问题需要联系。“这事儿得找建委!”中铁十四局负责清华园隧道施工的工程部长刘磊对解决这类难题的办法已经熟络。他告诉记者,去年一年,贺毅带着各家单位来跟施工单位协调,“光开会就有几十次。”

铁路建设协调处是市住建委成立不到两年的新部门。京津冀协同发展的大背景下,交通一体化是突破的领域,大批铁路工程陆续上马,亟需这个部门协调各方推进工程顺利进行。

这几天,与西北方向的京张高铁同步协调的,还有东北方向的京沈高铁。“98公里长的京沈高铁北京段也不容易。”贺毅说,去年11月,他们列出障碍点账目上的问题有78个,到了年底,减少到58个。他给部门定下计划:进入今年第二季度,问题点要随着工程进展消减到10个以内,不能影响到施工工期进行。

从地下错综复杂的管线,到地上产权各异的场地、房屋和园林……“北京在建铁路里程大约220公里,今年还将突破300公里。”贺毅和同事们展开图纸,上面每条线,落到地面上就是不计其数的障碍点需要,“开春了,我们得撸起袖子,加油干!”



型钢水泥土搅拌桩围护横断面

钻孔灌注桩

钻孔灌桩围护适用各类地层,各种开挖深度。但相对造价较高,施工速度较慢。管廊局部节点由于开挖深度大(超过10m),平面形状复杂时,可采用钻孔灌注桩围护。场地存在地下水,且无法采用坑外降水措施时,需考虑在钻孔灌注桩外侧施工旋喷桩止水围幕。

钻孔灌注桩围护横断面

SMW工法

SMW是SoilMixingWall的缩写,SMW工法1976年在日本问世,是日本一家中型企业--成辛工业株式会社所拥有和开发的一项,现该法广泛应用于沿海地区地下连续墙和深基坑止水帷幕。

优点:

(1)挡水性强;

(2)对周围地基影响面小;

(3)多用途(能适应各种地层);

(4)工期短;

(5)造价低。

适用:城市高架桥下等施工,空间受限制的场合,或海底筑墙,或软弱地基加固。

方法:

该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。SMW工法常用的是三轴型钻掘搅拌机,其中钻杆有用于粘性土及用于砂砾土和基岩之分,此外还研制了其他一些机型。

SMW工法施工顺序如下:

a.导沟开挖:确定是否有障碍物及做泥水沟。

b.置放导轨。

c.设定施工标志。

d.SMW钻拌:钻掘及搅拌,重复搅拌,提升时搅拌。

e.置放应力补强材(H型钢)

f.固定应力补强材。

g.施工完成SMW.



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