监控杆，是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合及受风要求。，对于监控杆的加工想必大家一定好奇了，来讲解监控杆加工标准有哪些。
监控杆加工标准如下：
但是，制造商在生产交通信号灯时，一定要达到以下几个生产标准。
一、材质标准鉴于交通信号灯的露天作业环境，
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监控杆，是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合及受风要求。，对于监控杆的加工想必大家一定好奇了，来讲解监控杆加工标准有哪些。
监控杆加工标准如下：
但是，制造商在生产交通信号灯时，一定要达到以下几个生产标准。
一、材质标准鉴于交通信号灯的露天作业环境，灯杆等钢材制作的零件一律浸锌，保证耐腐蚀30年，钢材采用插入式或内凸缘式，安装现场阶梯焊接使风险为零。 铝型材氧化。 不锈钢、铝制零件，露出露天的标准品都是不锈钢制的。 电接触零件是真的吗？ 或者镀银电解铜，悬挂电缆不锈钢，符合现在的安装标准。 热镀锌在80um以上进行钝化处理。
二、交通信号灯具标准使用压铸铝壳，散热容易，能有效控制温度，延长寿命。 钢化玻璃耐突变，具有热稳定性，内部均为阴燃高温布线，电线进口有密封装置，有效防止水气进入，灯具防护等级在IP65以上，灯架可承受30m/s的风速。
三、光源标准寿命为50000H,是的高压钠灯或高光LED光源，具有瞬进再触发功能，通常为200W-1000W等。 电源电压220v.
四、功率因数标准必须配备足够容量的功率因数调整电容器，以使线路功率因数的大小为0.85-0.95 （需要特别订购）。
以上四个标准在交通信号灯制造商进行生产时必须特别注意。 交通信号灯是大型照明器具，如果不满足生产标准，安装后可能会影响人们的安全性。 如果不满足光源标准，光源容易破损，将来维护会很麻烦。
监控杆生锈，如果是的生锈，那么就要返厂进行除锈重新喷涂，除锈也要把漆除掉，很多厂家的做法就是直接酸洗除锈去漆，污染很严重，目前除锈除漆盛行的做法是用高压清洗机除锈除漆。
监控杆生锈带给客户直接的后果是由于刚装上去的监控杆生锈而导致工程验收不过关，余款收不回来，所以，选择监控杆生产厂家的时候一定要注意，千万不可图便宜，一定要选择的生产厂家！
监控杆在我们的日常生活中应用非常广泛，通常情况下监控杆都是不会生锈的，但是也有些厂家贪图时间，导致监控杆喷涂不过关，而导致监控杆造成不少的安全隐患。但是监控杆生锈后还是需要除锈，下面我们来看看如果生锈了的监控杆需要怎么除锈：
监控杆必需有良好接地加引线导入公开（倡议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师请求）地脚螺栓作为主筋。
对于监控杆大家都不陌生，现在在道路上随处可见，它是承载监控设备的工具，为交通的的通畅以及我们的出行安全提供了很好的保障。在施工中对它的要求首先就是要牢固，否则就可能在使用中发生倒塌的问题，这就要求埋设一定要满足要求。
电镀锌外表比较润滑、亮堂，选用五颜六色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。选用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，白色钝化工艺的镀层与阳光呈必定视点下略显七彩。在杂乱工件的角棱部位容易发生“电烧”而成暗淡，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而发生欠电流暗淡区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。
热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显。
当竖杆用作浇注基础时，基础深注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住，以避免积水；杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超越50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，必需设置手孔井。手孔井的内围尺寸请求为500（长）×500（宽）×600（深）MM,用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必需抹水泥沙浆。
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