led双光透镜
led双光透镜
众所周知，我们升级车灯的目的都是为了行车安全，以欧司朗LED魄晓者双光透镜为例，亮度是上一代氙气灯透镜亮度的3-5倍，亮度毋庸置疑，而且欧司朗LED魄晓者双光透镜的近光亮度是同类型LED双光透镜中很突出的，近光性能优越。除亮度外，其灯光铺路效果好，色温6000K，由于LED属于冷光源，在夜间行车时场景还原度更高更真实，有效保证了
倒车灯 led 透镜
led双光透镜
led双光透镜
众所周知，我们升级车灯的目的都是为了行车安全，以欧司朗LED魄晓者双光透镜为例，亮度是上一代氙气灯透镜亮度的3-5倍，亮度毋庸置疑，而且欧司朗LED魄晓者双光透镜的近光亮度是同类型LED双光透镜中很突出的，近光性能优越。除亮度外，其灯光铺路效果好，色温6000K，由于LED属于冷光源，在夜间行车时场景还原度更高更真实，有效保证了夜间行车的安全。
其使用寿命是氙灯透镜的10倍，达到3万小时，光衰极低，一般3-5年内光衰不超过10%。无挡板无延迟，多曲面设计，体积小，集成，所需配件减少，远近光无延迟自由变换。
投光灯透镜的设计要考虑哪些重点？
投光灯透镜的设计要考虑哪些重点？
透镜是由透明材料制成的光学元件，表面是球面的一部分。透镜由几个镜头组成，一般有塑料镜头和玻璃镜头。那么在设计投光灯透镜时应该考虑哪些重点呢？
1、赋予外观可变性的特征。考虑到投光灯透镜镜具有一定的装饰功能，应重点关注设计中外观的可变性，并根据市场上消费者的常规需求设计圆形和方形等不同风格。此外，我们应该接受客户的定制需求，并根据客户的要求设计不常见的外观。
2、注重提高投光灯透镜的散热效率；照明透镜设计的关键内容包括散热效率的提高。因为照明是照明透镜的关键目的，在运行过程中自然会散发出多余的热量。为了避免热量过度聚集，需要专门设计用于散热的部位，与投光灯的运行保持相辅相成的关系，及时散热。
3、确保灯光动态效果的多样化；照明透镜设计的重点还包括多样化动态效果的呈现。投射灯发出的灯光不能单一，要能同时达到渐变、色彩闪烁、交替切换等不同效果，满足客户需求。开启后的灯光极具变化性，能不断吸引消费者的注意力。
路灯透镜规格——光斑规格
路灯透镜规格——光斑规格
圆形光斑通常用于庭院道路；照度范围和照度要求不是很高；
椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时，圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内，光线在整条道路上分布不均匀，或者圆形光斑的一部分超过道路表面，所以没有真正使用；
长方形光斑用于机动车道，有效利用LED光，集中光均匀分布在路面上，光斑均匀。
相对来说，路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。
为了有效利用灯具空间，减小灯具的结构尺寸和重量，许多厂家开始使用路灯透镜模块，包括28多个4*7结构；同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构；
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