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数控车床的主轴性能
数控车床的主轴通常使用DC或AC主轴电机通过皮带传动驱动主轴旋转或通过皮带驱动器和主轴箱中的减速齿轮旋转主轴（以获得更大的扭矩）。由于数控车床主轴电机的调速范围广，无级调速，大大简化了主轴箱的结构。数控车床的数控车削系统数控车床车削系统具
双主轴车床销售
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数控车床的主轴性能
数控车床的主轴通常使用DC或AC主轴电机通过皮带传动驱动主轴旋转或通过皮带驱动器和主轴箱中的减速齿轮旋转主轴（以获得更大的扭矩）。由于数控车床主轴电机的调速范围广，无级调速，大大简化了主轴箱的结构。数控车床的数控车削系统数控车床车削系统具有子程序调用功能，既可以实现一个子程序的多次调用，也可以实现子程序再调用子程序的多重嵌套调用。数控车床主轴电机在额定速度下输出全功率和
i大扭矩。
数控车床能加工表面粗糙度小的零件
数控车床能加工出表面粗糙度小的零件，不但是因为数控车床的刚性好和制造精度高，还由于它具有恒线速度切削功能。在材质、精车余量和刀具已定的情况下，表面粗糙度取决于进给速度和切削速度。数控车床的特点数控车床加工过程集中，换刀时间短，随着新型J具的应用和机床结构的完善，切削速度大大提高，其加工效率比普通车床高2-5倍。使用数控车床的恒线速度切削功能，就可选用
i佳线速度来切削端面，这样切出的粗糙度既小又一致。数控车床还适合于车削各部位表面粗糙度要求不同的零件，粗糙度小的部位可以用减小进给速度的方法来达到，而这在传统车床上是做不到的。
数控车床的布局
数控车床的主轴、尾座等部位相对于车身的布局形式与普通车床基本一致，而刀架和导轨的布局形式则发生了很大的变化，这是因为数控车床刀架和导轨的布局会直接影响数控车床的使用性能和外观。另外，数控车床上都设有封闭的保护装置。
数控车床工作时，主电动机通过主变速箱驱动工作台和工件旋转，然后利用主辅的径向或轴向移动，实现数控车床端面或内外圆的车削加工。由于数控车床的工作台回转直径大、工作台和工件的重量重，数控车床主轴的转速通常较低。
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