正面吊合力电动叉车合力电动叉车
公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的供应商队伍、一个精益高的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为用户提供的产品和服务。总的发展趋势是致力于扩大高空功课机械的功课范围，知足不同功课的需要。
合力电动叉车
正面吊合力电动叉车合力电动叉车
公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的供应商队伍、一个精益高的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为用户提供的产品和服务。总的发展趋势是致力于扩大高空功课机械的功课范围，知足不同功课的需要。
◇完善的照明系统
1．4个前工作灯（在伸缩臂上，可照到20’和40’）；
2．2个后工作灯，2个头灯，2个前标记灯，4个方向指示灯，2个尾灯/刹车灯/倒车灯；
3 1个橘黄色频闪灯，2个工作灯（在吊具上，可照到旋锁）。
合力电动叉车
安全使用高空作业平台是非常重要的合力电动叉车
安全使用高空作业平台是非常重要的
高空作业平台在我们的生活中已经随处可见，但是随着科技的发展，人们的操作保养技术已经远远不能满足了。如果叉车没有驾驶室，还应该考虑升级叉车配置，安装带雨刮器和加热空调的驾驶室。升降平台的维护和保养人群还是有的，但是我们的要求是专人操作和保养，这就使得升降平台的维护保养成为重中之重。那么，高空作业平台在使用的过程中应该注意什么呢今天小编来重点讲一下。
升降平台在操作之定要仔细检查，因为人员需要高空作业，所以安全就显得非常重要了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的终出厂价当中，导致电瓶叉车的售价进一步攀升，售价低是很难实现的。在使用的过程中要严格按照机器上的规定选择电源，如果电压电路不稳定的话，可能会导致机器受损。平时没事的时候也要多看看升降平台的各个部件是否灵活，螺丝是否有松动的现象，因为每一个小部件的差错都可能影响到整个机器的运行。总之，关于使用说明上的一些操作说明都必须要严格遵守，如果发现机器不能正常使用了，一定要停下来仔细检查，把机器从电源、使用的油型、各个部件是否还灵活等都检查一遍，为了以防万一，升降平台一定要安排专人操作使用。
高空作业平台的使用必须要非常安全，如果不能保证人员安全的话，一定不要操作使用，平时要注意多加保养，这样才能延长机器的寿命。
经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多
两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。
首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在上海证券上市后的一个完整的财政年。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。
第二，生产成本要高
众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。与R系列相比，A系列有如下改进：1、采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是屈指可数了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的低价优势毫无体现之处；量大优惠、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的终出厂价当中，导致电瓶叉车的售价进一步攀升，售价低是很难实现的。
第三，销售成本高
国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。操作员的保护措施即使是有经验的叉车驾驶者，在恶劣的天气条件下工作也会受到影响。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的利息吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。
第三售后维修成本
如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。
不过随着对环保要求不断提升，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。由于高空作业车箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以大大节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，因此从整体而言，电动叉车更经济。
货物过长、过重，仓库预留通道太窄，想超合理利用仓储空间…这些情况怎么办呢？这个时候，你需要杭州叉车非
