前脸拥有2个踏板,踏板里还装了防滑块,效果就是:方便擦拭车辆眼看上去，其实就非常的“顺眼”，毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了，颜值一向都不是重卡的重点，重卡更多的还是注重实用性了，而天龙KL整体的实用性确实是看得见的。明显的就是，前脸拥有2个踏板，踏板里还装了防滑块，如此的效果就是：方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手，一样是方便在擦拭车辆
东风天龙牵引专卖店
前脸拥有2个踏板,踏板里还装了防滑块,效果就是:方便擦拭车辆
眼看上去，其实就非常的“顺眼”，毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了，颜值一向都不是重卡的重点，重卡更多的还是注重实用性了，而天龙KL整体的实用性确实是看得见的。
明显的就是，前脸拥有2个踏板，踏板里还装了防滑块，如此的效果就是：方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手，一样是方便在擦拭车辆时，可抓住扶手，增加安全性，以及能够更好的作业。
东风商用车成立完好率中心
值得一提的是，东风商用车在国内成立完好率中心，通过主动保养、主动安全、车队管理等8项免费服务为客户提供完好率支持。基于大数据平台，围绕客户“用车、管车、修车、换车”的全过程，建设“车况及故障、服务及救援、配件及供应”三条信息高速公路，通过预见性维修、智能检测、远程诊断等技术手段，实现由被动服务到主动服务再到预见的模式升级，助力客户全生命周期运营无忧，推动商用车行业服务再升级。
潍柴发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些
力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（WP12NG380E40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。
例如笔者早前驾驶过的华菱重卡LNG牵引车，同样是配备潍柴发动机与法士特变速箱组合，在日常使用的稳定性上有着的保障；需要注意的是LNG发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些，所以维护的费用也会比柴油发动机来的高。
东风商用车领导班子把责任和担当放在位
这场没有硝烟的抗疫正处于关键时期，复工时间也随着防疫形势变化而连续推迟，焦虑成为每个上班族的主要情绪。东风商用车领导班子把责任和担当放在位。公司人力资源部杨毅部长安排落实公司决策指示：“按计划发放当月工资，这关系到员工心理的稳定和体现公司对全体员工的关怀。务必提前准备，特事特办，克服困难，保证工资及时支付。”
东风商用车新疆有限公司综合管理部人力资源科陈桢桢——加班加点保证工资按时支付
在避免外出，办公不便的情况下，东风商用车人事系统人员和参与工资支付的财务人员、车间统计人员以及集团人事、财务共享中心工作人员充分发扬了事不避难的精神，紧密配合，上下联动，对工作流程中当前无法实现的环节在合规前提下及时调整，对办公工具、环境中存在的困难相互帮助、方式。
（作者： 来源：）
