船载4G天线产品特点
本产品是针对天通与Thuraya要求自主研发的一体化高集成度的通信全自动跟踪天线。该天线集成S频段的微带辐射面、Thuraya全向天线、GPS/BD天线、射频发射组件、射频接收组件、多工器组件、惯性导航组件、伺服控制组件等,全自动寻星,搜星速度快,跟踪精度高,满足S频段以及Thuraya移动通信使用要求,具备智能化、高集成度、重
船载4G天线报价
船载4G天线产品特点
本产品是针对天通与Thuraya要求自主研发的一体化高集成度的通信全自动跟踪天线。该天线集成S频段的微带辐射面、Thuraya全向天线、GPS/BD天线、射频发射组件、射频接收组件、多工器组件、惯性导航组件、伺服控制组件等,全自动寻星,搜星速度快,跟踪精度高,满足S频段以及Thuraya移动通信使用要求,具备智能化、高集成度、重量轻、结构紧凑的特点。
船载4G天线详情
船载数据通信系统,基于大容量CDMA通信信道和船载WiFi覆盖,以经济的方式为远洋用户提供船基移动互联网服务。系统区分公务和船员个人私务通信业务,支持用户多样化的通信需求,提供丰富的多种增值服务:收发邮件、即时通信、网页浏览、语音通话、视频监控、船舶定位、内容服务等。系统具有传输速率高,用户接入方便,服务内容丰富等特点。
船载4G天线相对传统海上通信区别
传统的海上船只通信主要靠短波、海事、北斗短信报文等手段,其中短波通信被认为是有效而经济的远程通信手段,然而短波具有带宽的限制和短波时变衰落信道的影响,甚至容易受到干扰不能使用,难以保证必要的传输可靠性;海事通信带宽也较窄、经营成本较高,通话费用昂贵,视频传输更佳昂贵,因为是同网,使用时必须全部键入所需的号、地区号和电话号码,不能实现多人同时通话;北斗短线报文无法实现语音通信,且容易受到终端影响,有时无法收发短信报文。
船载4G天线相关研究
稳瞄平台视轴稳定控制算法国外研究现状 经典的控制算法,比如PID控制、超前-滞后矫正控制等在很大程度上依赖的数学模型,但一味追求模型,会使建模变得复杂化,进而难以实现,因此在一般建模时会将高阶次态舍去以求精简控制对象的模型,这样当稳定平台处于高阶次扰动的情况下就不能保证良好的控制鲁棒性,为保证对非线性干扰的抑制的同时又方便与实际运用,Moorty, JARK等提出一种FUZZY控制器,将控制效果与采用频率响应设计的常规控制器做出对比,表明FUZZY控制器对死区、饱和等非线性干扰的抑制性能优于常规控制器[17]。Chao, Paul C P针对海浪和海风对船载姿态的影响,提出一种新型的滑模控制方法,该方法根据船载天线平台系统动力学模型并采用Denavit-Hartenberg变换求取对干扰力矩的补偿量,实验和数据表明,在持续的船摇干扰下,此方法可以使天线在2秒以内稳定电子科技大学硕士 4 在既定的方位角与俯仰角。
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