1、运输大块物品须选用铲斗车厢；
2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢 心高度和举升稳定性；
3、不能用运煤车运送土石方。一般运煤车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；
4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；
8x4自卸车
1、运输大块物品须选用铲斗车厢；
2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢 心高度和举升稳定性；
3、不能用运煤车运送土石方。一般运煤车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；
4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；
5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，选择铁矿粉选用运输车；
6、用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。
7.除看汽车外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
8.车厢的选择主要是从用料方面，根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。
自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择和口碑过硬的就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。
轻卡是指车型分类中的N类载货车中设计总质量不大于3.5吨的N1类车型。经过三十多年的发展，轻卡行业从低端发展引进国外轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。年产量虽然不到2万辆，但是为国民经济做出了巨大的贡献，在以后的20多年里，一直处于供不应求的状况。由于汽车行驶和冷却系风扇所造成的气流作用，使出气管切口处形成低压，而将废气吸出，与加油管或气门窒盖处进入的新鲜空气形成对流，将废气直接排入大气。改革开放以后，轻卡行业随着汽车的大发展也进入了飞速发展阶段，1978年年产量已达近15万辆，1993年至2000年一直保持30万辆的年产量，之后就进入了超常规发展时期，产量和产品不断提高，出口数量也不断增加，我国成为轻型卡车制造大国
载货汽车： 依公路运行时厂定总质量（）划分为：
车长小于等于 3500mm 且总质量小于等于 1800kg 的载货汽车，但不包括三轮汽车和低速货车。
轻型货车：车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。
中型货车：车长大于等于6000mm 或者总质量大于等于4500kg且小于 12000kg 的载货汽车，但不包括低速货车。
重型货车：总质量大于等于 12000kg 的载货汽车
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