精密注塑机的主要代表型号 精密注塑件成型机的研制方面代表当今世界水平的生产注塑件加工商主要有德国的克劳斯玛菲、德玛格、雅宝、阿博格以及日本的日精、和日钢、东芝机械和住友重机等注塑件加工厂。德国阿博格公司推出的精密注塑机合模机构采取了箱式设计，以此来提高锁模精度。由于三板式注塑机前 板与后板均固定于机架上，当锁模力施加时，四拉杆的伸长受到机架的约束，从而使拉杆
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精密注塑机的主要代表型号 精密注塑件成型机的研制方面代表当今世界水平的生产注塑件加工商主要有德国的克劳斯玛菲、德玛格、雅宝、阿博格以及日本的日精、和日钢、东芝机械和住友重机等注塑件加工厂。德国阿博格公司推出的精密注塑机合模机构采取了箱式设计，以此来提高锁模精度。由于三板式注塑机前 板与后板均固定于机架上，当锁模力施加时，四拉杆的伸长受到机架的约束，从而使拉杆趋向“拱桥形”而影响锁模精度，箱式样设计的结果从限制不良变形的角度提高锁模精度。
注塑油缸采用双向压力伺服控制，准确定位螺杆位置，使注塑量控制精度提高一倍;采用变频器优化控制主泵马达，不仅使液压系统控制精度提高，而且节能效果好;此外，采用模块化设计，注塑件成型机各运动系统可根据用户实际需要，采取液压与电动两者的组合，锁模系统和注塑系统空间相对位置也可以有多种配置。
随着塑料在汽车上的应用越来越多，注塑工艺也成为大型汽车部件生产的中流砥柱，由大型的外部件如车门、保险杠，到较小的精密部件如排气歧管、汽车灯罩等，都需要采用注塑成型。
克劳斯玛菲公司(Krauss Maffei)是为数不多可提供4000吨注塑机的公司。早前克劳斯玛菲的MX4000-24500就被安装到福特汽车公司在德国Saarlouis的工厂，用於生产Focus、FocusST、C-MAX和Kuga车型轿车的保险杠。
1、塑料熔块堵塞加料通道。由于塑料在料斗干燥器内局部熔化结块，或机筒进料段温度过高，或塑料等级选择不当，或塑料内含的润滑剂过多都会使塑料在进入进料口缩径位置或螺杆起螺端深槽内过早地熔化，粒料与熔料互相黏结形成“过l桥”，堵塞通道或包住螺杆，随同螺杆旋转作圆周滑动，不能前移，造成供料中断或无规则波动。这种情况只有在凿通通道，排除料块后才能得到根本解决。
2、喷嘴冷料入模。注塑件机通常都因顾及压力损失而只装直通式喷嘴。但是如果机筒前端和喷嘴温度过高，或在高压状态下机筒前端储料过多，产生“流涎”，使塑料在未开始注射而注塑件模具敞开的情况下，意外地抢入主流道入口并在模板的冷却作用下变硬，而妨碍熔料顺畅地进入型腔。这时，应降低机筒前端和喷嘴的温度以及减少机筒的储料量，减低背压压力避免机筒前端熔料密度过大。
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