加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
碳纤维增强技术与碳纤维板
1，拉伸强度大
其抗拉强度是普通钢的数倍，弹性韧性优于普通钢，主要是由于其物理力学性能。
2，耐高温耐腐蚀
碳纤维丝和树脂可经受高温腐蚀，使碳纤维丝和树脂可正常用于酸、碱、盐等及恶劣天气，内部结构也可得到保护。
3，质量轻，韧性好
碳纤维的质量非常轻，则钢的只有五分之一，但它是钢的强度几次，
建筑加固工程
加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
碳纤维增强技术与碳纤维板
1，拉伸强度大
其抗拉强度是普通钢的数倍，弹性韧性优于普通钢，主要是由于其物理力学性能。
2，耐高温耐腐蚀
碳纤维丝和树脂可经受高温腐蚀，使碳纤维丝和树脂可正常用于酸、碱、盐等及恶劣天气，内部结构也可得到保护。
3，质量轻，韧性好
碳纤维的质量非常轻，则钢的只有五分之一，但它是钢的强度几次，但也可盘绕，便于运输更大的长度。
4，使用方便
在使用过程中，不需要大型施工设备和设备。碳纤维板的使用是任意的，因为它容易切割，施工简单，工期短。
盘点房屋四大部位的加固改造原则和方法
一、钢结构加固1.钢结构的加固条件和方式
(1)条件：荷载增大，设计、施工缺陷，磨损、锈蚀，外力损伤;
(2)加固方式：焊接或高强螺栓连接;
(3)加固方法：增加截面法，增加构件、支撑和加肋法，改变结构受力计算简图法，试验荷载法，增强连接等，提高承载能力和刚度。
(4)方法选用原则：新老结构协调工作，不过多损伤原结构和产生过大变形。
2.增加截面加固方法的构造要求
(1)保证合理的传力途径，新老构件共同作用。
(2)负荷下用焊接法，焊缝对称布，焊脚尺寸小，不仰焊。
(3)加固件布置适应原构件几何形状和已发生的变。
(4)螺栓用小直径，焊缝不宜与应力方向垂直。
(5)轻钢结构不宜在负荷下焊接，特别是拉杆。
3.连接加固的三种情况：
(1)原有连接承载能力不足;(2)原有构件承载能力不足;(3)节点加固二、砌体结构加固1.砌体裂缝类型： 砌体抗压性好，抗拉、抗剪能力差。
(1)地基不均匀沉降引起的沉降裂缝
(2)温度裂缝
(3)受力裂缝(受压、受弯或大偏心压、稳定性裂缝、局部受压裂缝)
2.砌体裂缝处理方法
(1)裂缝发展，加固地基;稳定后处理;
(2)裂缝稳定，灌抹水泥浆，两面铺钢丝网，水泥砂浆抹面;
(3)受力裂缝，提高砌体承载力;
(4)承载力加固法对墙有：扶壁柱加固法、组合砌体加固法;对柱有：外向角钢加固法、组合砌体加固法。
3.扶壁柱法
原理：既能提高墙体承载力，又可减小墙体的高厚比，从而提高了墙体的稳定性工艺和构造：单面或双面增加砖块壁柱;连接采用插筋法。
4. 钢筋网水泥砂浆面层加固法：两面设Φ4~8mm钢筋网，抹水泥砂浆加固法。通常用于：
(1)火灾使整片墙承载力和刚度不足;
(2)施工质量差，砌体承载力达不到设计要求。
(3)房屋加层或超载;
5.砖砌体裂缝修复方法：
(1)填缝修补 (2)灌浆修补(水灰比宜取0.7~1.0)
给建筑让个路，建筑平移已不是难事！
1. 双梁式轨道梁做法挖去原基础两侧的填土, 暴露全部基础。在原基础两侧底部各浇筑 1 根钢筋混凝土梁(下轨道梁)，在水平方向一直延伸到房屋新基础的位置。下轨道梁达到一定强度后，在梁上安装滚轴( 直径 50~100mm 的钢棒) 。在安装好的滚轴上支模浇筑2根钢筋混凝土梁(上轨道梁)，把原基础夹持住。为使夹持牢固, 浇筑上轨道梁前，先将原基础沿轴线方向的两侧各切去 10~20mm，以便与上轨道梁能够良好地连接。并在左右两侧上轨道梁之间每隔1~2m浇筑1根钢筋混凝土联系梁，保证其整体刚度。待上、下轨道梁达到设计强度后, 再在上、下轨道梁之间适当位置把房屋上部结构与原基础切断。2.平移轨道的设置方法该法让建筑物整体平移过程在平移轨道上进行，轨道的构造通常分为滑动机构和滚动机构，滑动机构的牵引过程比较稳定，但目前尚未找到一种理想的强度高、硬度大、摩擦系数小的材料;滚动机构是由上轨道梁、下轨道梁及位于其间的许多个滚轴构成，轨道梁在建筑物平移过程中承担着上部建筑物传来的荷载和可变荷载，因此轨道梁的设计非常重要，其强度、刚度若出现问题, 建筑物将会产生裂缝、破坏，甚至危及人身安全。3. 单梁式轨道梁做法挖土至基础底面，将柱的原独立基础表面凿毛，在独立基础之间浇筑下轨道梁。下轨道梁底面坐落在坚硬土层或岩石层上，从而防止不均匀沉降。下轨道梁在水平方向一 直延伸到房屋新基础的位置。预应力碳纤维布加固混凝土可以充分发挥碳纤维布的高强性能，预应力碳纤维布加固的混凝土要比普通碳纤维布加固混凝土的承载力，刚度等性能指标都有明显提高，而且施加预应力越大，提高的效果越明显。 下轨道梁达到一定强度后，在梁上安装滚轴。 将柱根部四周剔凿露出主筋，在安装好的滚轴上绑筋、支模、浇筑上轨道梁，上轨道梁主筋夹住柱的主筋，浇筑后，柱与上轨道梁连成一体。待上、下轨道梁达到设计强度后，再在上下轨 道梁之间将柱与原基础切断。至此，房屋的上部结构就脱离了原基础, 而支承在新浇筑的上轨道梁上建筑物的上部结构与原有基础的切断上下轨道梁施工完毕，混凝土强度达到设计要求，即可切断框架柱与原有基础的连接。
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