企业视频展播，请点击播放视频作者：浙江恒达惠齿轮制造有限公司
浙江恒达惠齿轮制造有限公司主营汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车齿轮加工与您分享材料的选用传动机械中齿轮常选用中碳材料，如45钢、40Cr等，通过调制处理获得良好的综合机械性能。高速重载的齿轮一般选用中低碳合金， 如20CrMnTi等，增强齿芯韧性以抵抗较大的弯曲应力及刚性冲击，
汽车齿轮加工
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视频作者：浙江恒达惠齿轮制造有限公司
浙江恒达惠齿轮制造有限公司主营汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车齿轮加工与您分享材料的选用传动机械中齿轮常选用中碳材料，如45钢、40Cr等，通过调制处理获得良好的综合机械性能。高速重载的齿轮一般选用中低碳合金， 如20CrMnTi等，增强齿芯韧性以抵抗较大的弯曲应力及刚性冲击，再经过齿面渗碳及高频感应淬火等热处理工艺加强齿面的硬度，以提高齿面的性。此零件用于低速中载，故选用的材料为40Cr。
毛坯的选择由于轴套齿轮机械强度要求较高，各阶梯直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工的劳动量，此零件选用锻坯。
汽车齿轮加工与您分享精密齿轮成型磨齿加工的热处理方法：表面淬火：表面淬火常用于中碳钢和中碳合金钢，如 45、 40Cr钢等。表面淬火后，齿面硬度一般为40～55HRC。特点是点蚀、抗胶合能力高。性好；由于齿心部分未淬硬，齿轮仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷。渗碳淬火：渗碳淬火常用于低碳钢和低碳含金钢，如 20、 20Cr钢等。渗碳淬火后齿面硬度可达56～62HRC，而齿轮心部仍保持较高的韧性，轮齿的抗弯强度和齿面接触强度高，性较好，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。齿轮经渗碳淬火后，轮齿变形较大，应进行磨削加工。
汽车齿轮加工与您分享齿形误差在齿轮的单项误差中对噪声影响大，齿形误差越大，噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的情况下，噪声变化率也不相同。齿形误差对噪声的影响。轮齿变形对噪声也会有影响。每当齿轮受载较大时，轮齿弯曲变形远远超过齿形误差，此时影响噪声的主要因素决定于轮齿受力后的变形情况。对于机械强度足够的齿轮来说，应首先考虑齿形误差问题。实践得知，将齿轮的轮齿修成中凸形，有利于降噪
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