移动式登车桥也是属于登车桥的一种，同样与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，由于不是所有厂房都配有固定登车桥，而有些小厂房等公司需要装卸货物这个时候移动式登车桥则就派上了大用场。同时，也希望在检视现行《条例》和完善规管制度上，有进一步的改善，如记分制：现行的记分制分两个部分。移动式登车桥设备特点及操作建议，移动式登车桥采用人工液压动力，不需要接动力电源，只需单人操作即可
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移动式登车桥也是属于登车桥的一种，同样与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，由于不是所有厂房都配有固定登车桥，而有些小厂房等公司需要装卸货物这个时候移动式登车桥则就派上了大用场。同时，也希望在检视现行《条例》和完善规管制度上，有进一步的改善，如记分制：现行的记分制分两个部分。移动式登车桥设备特点及操作建议，移动式登车桥采用人工液压动力，不需要接动力电源，只需单人操作即可以实现货物的安全装卸。并且可以减少大量的劳动力成本提高装卸作业效率，也加快了物料的流通速度，获取了更大经济效益。
可牵引移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种能够 运用根据电动叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是融合平板拖车牵引架技术性研发而成，前端加可向两边转动超重型万向轮及拆式牵引杆，在必须挪动时能够 将万向轮转动至下方装上牵引杆，可简易便捷的完成牵引挪动。下列是商品特性。一是“保养得分评级”，另一是“安全得分评级”，各占50分，承办商倘在其中一部分得分很低，但在另一部分获很高分或满分，结果它的得分仍超过50分。
1.登车桥前端开发配备走动万向轮组织 及牵引组织 ，登车桥挪动出现异常便捷；
2.承重梁采用高韧性25
槽钢，平稳靠谱；
3.延长的上服务平台长短，电动叉车工作时有充足室内空间调节装卸搬运货视角，避免溜坡状况造成，实际操作更为安全性；
4.采用大吨数支脚及2个輔助支脚，支撑工作能力强，车桥牢固经久；
5.前桥总成采用一体式设计方案；
6.路面一部分设定地面防滑网状结构，具备非常好的地面防滑作用；
7.车桥设计方案结构紧凑、坚固，避免载荷后造成车桥变弄状况；
8.荷载：6~12吨。
移动压液压登车桥操作方法及使用注意事项
移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，在叉车的牵引下可以移动到任何的地方进行作业，同时可根据车厢的高低调节高度。只需单人操作，即可实现货物装卸。
下面三小编具体来为大家讲解一下它的使用方法:
一、在操作设备前需认真阅读操作说明书。
二、移动式液压登车桥在进行工作前，必须确保放置的地面要平且坚硬，以免发生倾斜。
三、如要将设备挪到其它地方工作时，首先要将接地连接板收起;再者调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来，只有轮子接触地面地面即可，使用叉车或其他的牵引工具，拉住接地连接板一端，就可以任意移动。
四、使用移动式液压登车桥前，首页用摇把将支撑架放置好，保证登车桥的台面与车厢保持同一水平面，保证各个调节支撑腿都能均衡受力;再者拧紧各个支撑腿的螺母。
五、将锁链挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方，保证链条受力，以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位。
六、将尾部的接地链接板放下，保证连接板与地面没有高度差，实现无台阶式直接登车作业，这个时候，登车桥就准备完毕，可以进行使用了。
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