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河南豫捷机械设备有限公司主导产品有：内燃叉车、电动叉车、电动搬运车、堆高车、电动堆垛车、电动前移式叉车、电动牵引车、油桶搬运车、越野叉车。
导致叉车电池的铅酸蓄电池高温的原因主要有：
a、叉车电池持续的大电放逐电，造成蓄电池温度高。后在使用时缩短大电放逐电时间，多加留意即可。
b、蓄电池极板老化，
电动液压叉车厂家
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河南豫捷机械设备有限公司是一家在高空作业设备、物料搬运设备、环保设备、物流智能机器人等领域具有行业的物流装备技术、服务集成供应商和解决方案提供商。
叉车
长期发展来看电动叉车会成为叉车的主品：
1：环保性，柴油内燃叉车排放方面一直是行业诟病，排放不达标。尤其是环保型企业，封闭式厂房需求电动叉车。虽然个别企业会使用液化气叉车，但是液化气在国内太难加了。
2：常规维护性，电动叉车容易维护，基本上整理下液压油，清洁设备就好了，而且周期可以做到1000小时保养一次日常只要加蒸馏水就好了
但是对于柴油内燃叉车，基本上二百五十个小时就要保养一次。机油，空气滤芯等等。费用也不低，耗时也长。
3：经济对比，电车日常运营费用只要 充电以及更换蒸馏水（此费用忽略不计）。
蓄电池叉车技术的发展趋势
1.驱动电机及电控由直流向交流方向发展
采用交流电控可以提高生产率，加速快，可提高车辆行驶速度和门架起升速度，且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小，可以延长蓄电池组单班使用时间。另外，交流电机无电刷和换向器，不必定期维护，使整个交流控制系统运行费用降低。
2.整车通讯向网络化方向发展
蓄电池叉车各控制模块之间采用CAN网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其更大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。
将CAN应用于蓄电池叉车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了蓄电池叉车的控制水平。
内燃叉车发动机的操作注意
