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TST碎石弹性桥梁伸缩缝装置
TST碎石弹性【 桥梁伸缩缝】装置
该缝适用于-25℃～+60℃温度地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩缝。将的弹塑体材料TST加热熔溶后灌入 经清洗加热的碎石中，形成“TST碎石桥梁弹性接缝”。
TST碎石伸缩缝构造图
碎石
GQF-C型模数式伸缩缝来图定制
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TST碎石弹性桥梁伸缩缝装置
TST碎石弹性【 桥梁伸缩缝】装置
该缝适用于-25℃～+60℃温度地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩缝。将的弹塑体材料TST加热熔溶后灌入 经清洗加热的碎石中，形成“TST碎石桥梁弹性接缝”。
TST碎石伸缩缝构造图
碎石支持车辆荷载，TST碎石弹性接缝在-25℃～+60℃条件下能够被拉伸或压缩，满足伸缩要 求，粘合剂保证界面强度。
【 桥梁伸缩缝】 TST碎石伸缩缝、角钢伸缩缝的介绍：
【桥梁伸缩缝】TST碎石伸缩缝优点：
直接平铺在桥梁接缝处，与前后桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车平稳、舒适、无噪音、振动小，便于维护、清扫。
构造简单，施工方便，铺装冷却后即可开放交通。
防水性能好，且耐酸碱腐蚀。
造价低、、养护更换少。
【桥梁伸缩缝】TST碎石伸缩缝 缺点
仅适用于伸缩量较小的桥梁。
需要设备熔化TST材料和加热石料，设备较大不便用于维修运输。
桥梁伸缩缝适用范围广
桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
异型钢式伸缩缝功能缺失或损坏的危害：
异型钢式伸缩缝功能缺失或损坏的危害：
●伸缩受阻，或墩台顶坏，或梁体内力增大
●车辆行驶跳车，行驶不平稳
●冲击作用增大，对桥梁尤其是端部造成损伤
●渗水危及耐久性
异型钢式伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
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王桂景(False) / |
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