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回转式空气预热器为Ⅵ型， 三分仓半模式，采用内置式支承轴承。热端径向三块扇形板，冷端径向三块扇形板，是调整热端和冷端径向间隙的；轴向三块扇形板，是调整轴向间隙用的。只有热端径向扇形板有自动提升装置，可自动与手动调整。间隙过大，漏风大；间隙小，电流大，会造成空预器停转。SO2转化为SO3的量减小，烟下降，腐蚀速度
空气预热器出厂价
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回转式空气预热器为Ⅵ型， 三分仓半模式，采用内置式支承轴承。热端径向三块扇形板，冷端径向三块扇形板，是调整热端和冷端径向间隙的；轴向三块扇形板，是调整轴向间隙用的。只有热端径向扇形板有自动提升装置，可自动与手动调整。间隙过大，漏风大；间隙小，电流大，会造成空预器停转。SO2转化为SO3的量减小，烟下降，腐蚀速度减小，但是化学不完全燃烧和机械不完全燃烧损失会有所增加。如果空预器内卡物，一般是将热端径向扇形板提到大，关闭出入口挡板，打开人孔门，然后盘车或手盘空预器，将卡物清除。
空预器高温间隙传感器
本传感器属电涡流式传感器，它可以连续测量密封扇形板
下表面与转子法兰上表面之间的间隙并把间隙值转化为电信号。扇形板并不是连续跟踪转子而是根据微处理机的逻辑程序，推荐每隔6小时与相连的转子位置感应器一起来“寻找”转子。预防低温腐蚀的措施是采用热风再循环，加装暖风器，采用耐腐蚀的材料，装设吹灰装置。当扇形板与转子的接近程度达到允许的极限时，传感器就触发控制盘以阻止扇形板继续下移。一般是延迟2秒钟等驱动电机停转后控制盘就使扇形板收缩直到扇形板与转子径向密封间的距离达到预定值为止。
空气预热器堵灰及腐蚀的原因分析
1 烟气中含有水蒸汽及SO3
2 空气预热器冷端壁面温度偏低
3 空气预热器传热元件布置紧密
由于空气预热器的传热元件布置较紧密，烟气中的飞灰易沉积在受热面上， 使气体流动阻力增加，影响空气预热器的正常工作。此外低温受热面积灰将造成金属壁温更低，硫酸蒸汽能透过灰层扩散到金属壁上，形成硫酸，使积灰变硬，难以清除。
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