未来太阳能光伏发展趋势（二）
太阳能瓦
太阳能瓦是一种太阳能解决方案，太阳能组件被设计成像传统的屋顶瓦片材料，同时还能发电。太阳能瓦有几个优点。
首先，一个关键的优点是它们像屋顶瓦一样相互连接而不需要太多的线缆连接。
第二，因为面板颜色均匀，组件的外观协调又美观。
第三，与标准电池不同，太阳能瓦两端主栅将电池片划分成几片，减少了电流以及
叠瓦太阳能电池组件
未来太阳能光伏发展趋势（二）
太阳能瓦
太阳能瓦是一种太阳能解决方案，太阳能组件被设计成像传统的屋顶瓦片材料，同时还能发电。太阳能瓦有几个优点。
首先，一个关键的优点是它们像屋顶瓦一样相互连接而不需要太多的线缆连接。
第二，因为面板颜色均匀，组件的外观协调又美观。
第三，与标准电池不同，太阳能瓦两端主栅将电池片划分成几片，减少了电流以及细栅（垂直于主栅的丝网印刷的超薄汇流条，收集电池片的电流将其输送至主栅）上的负荷。这还可以减少细栅的数量及其厚度，从而降低遮挡并提高电池的输出功率。
主流制造工艺在市场上的份额
建筑光伏一体化（BIPV）
建筑光伏一体化（BIPV）电池板也被称为太阳能瓦（见上文）。BIPV解决方案有几个优点。首先，作为集成解决方案适应各种表面（例如屋顶、窗户、墙壁），即有其他建筑材料的常用功能比如隔音，隔热，又可展现出新材料的功能—光伏发电，光伏组件可以产生可直接用于本建筑的可再生电力。BIPV系有的其他功能包括实时热调节或照明调节
第二，它们提供了一个经济的解决方案。它们能节约屋顶材料以降低成本，以及在人工/施工方面的潜在效率提升和缩短的工期（即屋顶和面板同时安装）。此外，BIPV可以降低现有建筑的翻新和装修成本，并能成为行之有效的商业案例。与传统的屋顶材料相比，BIPV的包覆层的价格要贵一些。虽然考虑到发电产生的额外收入，较高的成本仍然不能跟收益抵消。后，其他优势包括尺寸、形状和颜色的设计灵活性和多功能性。
一个由欧盟资助的项目PVSITES目前正在开发新一代太阳能电池板，它可以作为屋顶、窗户和玻璃幕墙等传统房屋元素的一部分。该项目正在创建BIPV太阳能电池板以及建筑能源管理系统和建筑设计工具。其目的是将能源与良好的设计相结合，以创建高的建筑。该项目还为建筑师开发设计软件工具，帮助他们更好地将这些新型光伏产品集成到设计中。
全新的屋顶“太阳能瓦片”
推出了全新的屋顶“太阳能瓦片”。太阳能瓦片就是在太阳能电池板上覆盖了一层有色透光膜，然后盖上了高强度的钢化玻璃，以提供保护。它直接把太阳能板和屋顶瓦片整合在了一起。
在地球的另一端，薄膜太阳能发电的扬明，已于今年推出薄膜发电曲面瓦。
来自中美两国的两个能源大佬，缘何都开始着手屋顶太阳能瓦片市场？在看来，这与其中所蕴藏的巨大市场有着巨大的关系。
“瓦”的前世今生
瓦作为常用的建筑材料不仅改善了人们的居住环境，而且也推动了我国砖木建筑结构体系的完善与发展，成为我国建筑体系的重要标识之一。不过在长达近3000年的历史发展中，日常所见的瓦大多是粘土烧制而成。
现在，扬明推出薄膜发电曲面瓦以及此次发布太阳能瓦片。让瓦有作为建筑体系一部分之外，增加了新的功能——发电。
自2013年扬明拥有了转化率高的铜铟硒薄膜发电技术。随之，扬明开始着手开发各类薄膜发电组件的工作，这其中就包括曲面瓦。
位于北京，有一片灰色的太阳能发电瓦格外引人注目。与一般屋顶上的光伏电池板有所不同，这些瓦片就是扬明所独有的薄膜发电曲面瓦。
扬明薄膜曲面瓦的拱形造型可以很好地与传统建筑相结合
扬明薄膜发电曲面瓦利用薄膜发电组件和安全玻璃结合，让瓦片在安全的前提下，能够实现屋顶太阳能发电。而且，其造型也是借鉴了传统建筑所用的拱形瓦片，能够很好的与建筑外观融为一体。
打造世界一条太阳能公路
在上海第十一届国际太阳能产业及光伏工程展览会上，太阳能电池制造商扬明发电集团与欧洲薄膜太阳能公司签署了合作备忘录。根据该备忘录，双方将在建筑和基础设施等领域，共同研发一体化光伏解决方案。双方个目标产品将为大型一体化光伏公路。
扬明薄膜发电集团欧洲区域公司总裁在签约仪式上表示，扬明于2013年至2015年间，整合并购了薄膜太阳能组件生产技术，目前已成为薄膜太阳能领域的制造商。扬明期望共同打造适应不同应用场景的更能产品。
将此次合作的光伏公路比作通往未来的阳光大道。“以前我从没意识到这将是一场颠覆性的革命。但是今天，我认为，如果能够创造如此一个太阳能发电应用的良好商业范例，我们可以将其推广到任何一个地方，并且我们坚信一定能取得成功。扬明的柔性太阳能电池材料和工业化卷对卷加工工艺的强强结合，将开启一片全新的市场机遇。我们很高兴看到，经历了漫长崎岖的发展道路，太阳能技术已启程迈向更广阔的市场。我们的责任是不断提高薄膜太阳能生产和集成工艺，使路面光伏应用朝着具有竞争力的平价电力成本的发展道路前行。除了太阳能公路，我们还将看到有更多的太阳能产品，如预制型太阳能瓦片，幕墙等建材产品进入市场。”
目前，扬明等研发、技术等领域的合作伙伴已展开各项合作，已取得两段太阳能公路测试项目的成功。条测试路段于2016年5月完成，采用扬明柔性光伏组件铺入自行车道。所发电力可为交通信号灯、电动汽车充电桩、居民家庭等用电端输送电力。 扬明第二条光伏公路于2017年3月完成，该项目将扬明双波光伏组件铺入自行车道，在承受日常道路车辆行驶的同时，又能充分利用丰富的光照资源进行发电。该技术证明了无论扬明柔性组件还是双波组件均能地与道路进行整合设计。
200兆瓦太阳能招标吸引54家企业参与
一项200兆瓦太阳能项目招标吸引了国内外54家公司参与。
近日，能源部发布了这份名单，列出了54个竞标者，他们可以参加太阳能项目新招标。
