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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
典型道路交通事故案例及分析 案例一：车辆没有过户，出了谁赔 【案情概要】2016年8月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。经部门认定朱某负事故的主要责
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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
典型道路交通事故案例及分析 案例一：车辆没有过户，出了谁赔 【案情概要】2016年8月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。经部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。另查，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。 陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某、肇事司机朱某、统统告上法庭，索赔3400余元。
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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
第六条 拼装车、已达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求由所有的转让人和受让人承担连带责任的，人院应予支持。报废车辆的转让人对车辆发生交通事故造成损害也应承担连带责任，本案中由于被告无法提供任何转让凭据证明和准确的转让人信息，故没有追加转让人为本案的共同被告。
2018年1月，黄某驾驶一辆电动车与该自卸低速货车尾部发生碰撞，导致黄某当场。此后，受害人黄某的家属郑某将张某与原车主李某一同诉至浙江省开化县人院，要求二人共同承担赔偿责任。
审理后认为，该案车辆发生事故时已经属于强制报废的车辆，争议焦点在于登记车主李某是否需要共同承担对原告方的赔偿责任。
案例
500块一辆报废，卖出去给黑商5万，6万，你说会卖给谁？国企黑，谁都知道。”
“为什么不到正规的拆解厂里去，就是因为你们太黑，虽然叫，但是并不黑！黑的是正规的厂家！”
2019年5月7日13时30分许，郑州二大队执勤发现一辆锈迹斑斑的汽车，悬挂着“老年代步车”的牌子。经询问发现驾驶人王某酒后驾驶一辆报废车辆。该车系其从购得，且从未办理过车辆注册手续，王某因酒后驾驶报废机动车，无和行驶本，从购车面临行政14日、并罚款3200元的处罚。可以想象，一旦发生交通事故，酒后驾车的王某将车遗弃便很容易逃之夭夭。
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