一种测量钢轨磨耗用的钢轨磨耗测量尺，它具有尺架４和一个 垂磨测量针２和侧磨测量针７，其特征在于还含有Ｌ形的尺座 ９，尺架４的形状也做Ｌ形，尺架４和尺座９的垂直肢采用移 动副联接方式，尺架４上装有垂磨定位块１和侧磨定位块５， 也采用移动副联接方式，垂磨测量针２和侧磨测量针７按移动 副联接方式分别安装在垂磨定位块１和侧磨定位块５上。
本实用新型公开了钢轨测量技
尖轨降低值测量仪批发
一种测量钢轨磨耗用的钢轨磨耗测量尺，它具有尺架４和一个 垂磨测量针２和侧磨测量针７，其特征在于还含有Ｌ形的尺座 ９，尺架４的形状也做Ｌ形，尺架４和尺座９的垂直肢采用移 动副联接方式，尺架４上装有垂磨定位块１和侧磨定位块５， 也采用移动副联接方式，垂磨测量针２和侧磨测量针７按移动 副联接方式分别安装在垂磨定位块１和侧磨定位块５上。
本实用新型公开了钢轨测量技术领域的一种槽型钢轨轨头侧面磨耗测量仪,以解决现有钢轨测量仪无法在槽型钢轨上定位,难以准确测量的问题.它由定位卡板和滑动标尺组成,定位卡板底部左边凸出有外轮廓与标准槽型钢轨沟槽及轨唇部位相吻合的卡座,滑动标尺通过水平滑槽固定在定位卡板上,滑动标尺可沿水平滑槽左右滑动,通过滑动标尺左侧与轨头侧面接触读头侧面磨耗值.使用本实用新型,可以方便,准确,地测量槽型钢轨轨头侧面磨耗值,为行车安全提供保障.
本发明的技术解决方案是，提供一种测量钢轨上下表面坡度的设备，包括一测量面板和控制体，控制体内设有控制器，其特征在于，所述控制器上还连接有倾角传感器、电源、接触感应开关以及滚珠开关，所述接触感应开关设于与测量面板的测量面相垂直的控制体面上，用于感应测量设备与被测钢轨的接触状态，所述滚珠开关随着测量面板测量面的朝向变化，自动切换轨底与轨顶坡度的测量状态。
铁道车辆非理想状态下的车轮磨耗行为；铁道车辆在非理想状态下的车轮磨耗行为，以 C80 型货车为例在 SIMPACK 中建立车辆-轨道系统动力学模型，基于轮轨半赫兹接触模型、KALKER 简化理论和 ZOBORY 磨耗模型编制车轮磨耗程序，对具有轮对安装偏转角和轮差时的车轮磨耗行为进行，得到车轮磨耗后的踏面形状、圆周磨耗和轮缘厚度，从车轮磨耗的角度分析转向架结构对车辆非理想状态的适应性。
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