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建筑台车钢模板厂家
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钢模板支撑固定是否规范，直接影响到以后的施工，所以在进行这个环节时，一定要注意细节的处理，下面就是钢模板生产厂家根据自己日常的经验总结的内容，一起参考一下。
首先要做的就是填土，地面应夯实，并铺垫通长脚手板。
在次就是安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为1000mm。①安装盖梁底模按设计标高调整支柱标高，②安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。③绑扎盖梁钢筋盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。
桥梁模现在一般于架造铁路或者是公路桥梁，在建筑工程中被广泛应用。由于一般关于桥梁模板的施工工作都属于大型工程，所以我们往往在施工前都需要做好准备工作，下面就给大家介绍一下桥梁模板的施工前准备工作：
1、施工准备：根据施工要求，施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备，预应力机具进场的检定工作。
2、施工前根据梁跨平面，用全站仪在原地面测量出支架地基处理范围外轮廓线位置。根据放出的外轮廓线，进行支架地基处理。
3、组织材料进场，进场钢筋、预应力材料必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋，充分满足钢筋半成品的加工制作需要，现场布局合理。
4、提前完成各种配合比设计，选定原材料及时上报。
5、提前对墩柱、支座的平、立面位置进行测量复核。
6、桥梁定位控制线（桩），水准点及墩中心定位桩的尺寸，必须经过检验合格。
7、支架搭设施工使用的钢管、碗扣、木方、工字钢、安全设施等材料提前准备好，必须报验合格后方可使用。
异形模板在设计时需要注意的原则主要是为了后的使用效果，尤其是尺寸的度越高，在后期的使用中才能越顺利，使用的时候也比较稳，所以我们在进行设计时，要注意下面总结的这些原则，保证后的使用效果。
桥梁模板制作由底模、外模、内模三部分组成：首先是底模。箱梁一次灌注混凝土重量达530多吨，加上梁体桥梁模板重达90多吨和每平方米1.5KN的施工荷载，底模每延米荷载达27吨以上。为使底桥梁模板制作的刚度大且满足受力均匀的要求，底模面板采用12mm厚的钢板与槽钢组成井字型整体焊接结构，利用钢结构底横梁将底模受力传递到台座基础。井字型结构分段制作，便于调整其平整度和底模的反拱度。
底模的反拱设置根据底模的分段呈折线布置，同时为了将桥梁模板受力均匀地传递给基础，采用了三点支撑的工字型底横梁，与混凝土地基有效地结合成整体，既增加了底模的刚度，也增加了混凝土条形地基的横向刚度，同时节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。
面板采用工具式钢桥梁模板拼装，在环形钢结构骨架上形成整体内模。拼装式内模安装使用方法：先拼装骨架，后铺设面板。骨架的拼装精度直接影响内模的整体精度。拼装时控制好四个点的位置准确，上下两条线互相平行即可保证骨架精度，为此，先了四种骨架的拼装胎具。骨架分段吊运，对位好后，用正反丝杆调节骨架。这样做的优点：、方便、精度高。
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