离心泵优点
紧凑式结构；宽范围流量和扬程范围宽；适用于轻度腐蚀性液体；多种控制选择流量均匀、运转平稳、振动小；不需要特别减震的基础；设备安装、维护检修费用较低。
离心泵技术参数
流量；扬程；泵送液体温度范围；轴功率；系统承压。
离心泵应用范围
液体输送；冷却系统；工业清洗系统；水产养殖场；施肥系统；计量系统；工业设备。
离心泵可广泛用于电力、
离心泵采购
离心泵优点
紧凑式结构；宽范围流量和扬程范围宽；适用于轻度腐蚀性液体；多种控制选择流量均匀、运转平稳、振动小；不需要特别减震的基础；设备安装、维护检修费用较低。
离心泵技术参数
流量；扬程；泵送液体温度范围；轴功率；系统承压。
离心泵应用范围
液体输送；冷却系统；工业清洗系统；水产养殖场；施肥系统；计量系统；工业设备。
离心泵可广泛用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。如火电厂水力除灰、冶金选矿厂矿浆输送、洗煤厂煤浆及重介输送等。离心泵工作时，泵需要放在陆地上，吸水管放在水中，还需要灌泵启动。离心泵充水水泵在启动以前，泵壳和吸水管内必须先充满水，这是因为有空气存在的情况下，泵吸入口真空无法形成和保持。泥浆泵和液下离心泵由于受到结构的限制，工作时电机需要放在水面之上，泵放入水中，因此必须固定，否则，电机掉到水中会导致电机报废。而且由于长轴长度一般固定，所以泵安装使用较麻烦，应用的场合受到很多的限制。
各种类型离心泵的特点
按吸入方式
单吸泵液体从一侧流入叶轮，存在轴向力
双吸泵液体从两侧流入叶轮，不存在轴向力，泵的流量几乎比单吸泵增加一倍
按级数
单级泵泵轴上只有一个叶轮
多级泵同一根泵轴上装两个或多个叶轮，液体依次流过每级叶轮，级数越多，扬程越高
按泵轴方位
卧式泵轴水平放置
立式泵轴垂直于水平面
按壳体型式
分段式泵壳体按与轴垂直的平面部分，节段与节段之间用长螺栓连接
中开式泵壳体在通过轴心线的平面上剖分
蜗壳泵装有螺旋形压水室的离心泵，如常用的端吸式悬臂离心泵
透平式泵装有导叶式压水室的离心泵
特殊结构
管道泵泵作为管路一部分，安装时无需改变管路
潜水泵泵和电动机制成一体浸入水中
液下泵泵体浸入液体中
屏蔽泵叶轮与电动机转子联为一体，并在同一个密封壳体内，不需采用密封结构，属于无泄漏泵
磁力泵除进、出口外，泵体全封闭，泵与电动机的联结采用磁钢互吸而驱动
自吸式泵泵启动时无需灌液
高速泵由增速箱使泵轴转速增加，一般转速可达10000r/min以上，也可称部分流泵或切线增压泵
立式筒型泵进出口接管在上部同一高度上，有内、外两层壳体，内壳体由转子、导叶等组成，外壳体为进口导流通道，液体从下部吸入。
ISG生活给水泵,生活用泵，小区水泵，生活给排水设备，根据 IS、IR型离心泵性能参数和立式泵的结构组合设计，并严格按照 ISO2858 要求进行设计制造，采用国内水力模型进行设计而成,是的新一代卧式泵产品。该产品一律采用硬质合金机械密封。 应用范围： ISW 型泵适用于工业和城市给排水，如高层建筑增压送水,园林喷灌，消防增压,远距离输送，暖通制冷循环、浴室等增压及设备配套,使用温度不超过85℃。ISWR 型离心泵广泛适用于：冶金、化工、纺织、造纸、以及宾饭馆店等锅炉热源水增压、输送、及城市采暖系统,SGWR型使用温度不超过120℃。ISW卧式离心泵型号意义:例如：ISW100-160(I)ABISW-卧式离心泵100-泵进、出口公称直径(mm)160-叶轮名义直径(mm)I-流量分类AB-叶轮经、二次切割管道离心泵机械密封的维护：1。
多级离心泵和单级离心泵的区别，重点在于叶轮的数量上。多级离心泵的特点是压力大，流量小。单级离心泵是只有一级叶轮，特点是压力低流量大。
一、单级泵是指只有一只叶轮的泵，高扬程只有150米。
二、多级泵具有两只或两只以上叶轮的泵，高扬程可以超过单级离心泵的扬程;多级泵在单级泵扬程时候，需要必须加上两级电机的状态下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。液体粘度对泵的性能影响较大，当液体粘度增加时，泵的流量、扬程、吸程和效率都会显著地降低。
三、在泵实际需要的扬程不超过125米时，可依照泵工作室的面积和泵的价格，多级泵一般偏贵一些，还要把多方面的原因综合起来考虑，该选择单级泵还是多级泵。
四、因为单级离心泵的泵轴上只有一个叶轮，而多级离心泵的泵轴上串接了有很多个叶轮，多级离心泵是由二级以上的叶轮在同一根轴上面安装好了来共同旋转工作，前面的叶轮的输出，再进入后面的叶轮输入，每安装一层叶轮叶片，是叫做一级。 安装两个以上的泵就叫多级离心泵，因此单级的水泵就只是安装一个叶轮。在安装方法上面，这点是和计量隔膜泵大的不同。（3）机械损失高速转动的叶轮与液体间的摩擦以及轴承、轴封等处的机械摩擦造成的损失称为机械损失。
多级离心泵检修时应注意什么
一、解体时：
1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录；
2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错；
3、不便于做记号的小件（比如键）可与同级的叶轮或导叶（中段）等放在一起。
4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。
二、零件检修：
1、目测各零件表面是否正常，各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等；
2、用量具实测关键配合部位公差是否合格；
3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内，磨损过大的需要更换；
4、检查轴承是否完好；
5、所有密封圈、密封垫都换新的；
三、回装：
1、先将转子装好，重新进行动平衡试验；
2、按拆泵的相反顺序回装各零件，回装时注意再次量各密封环处间隙值，确保无误；
3、装平衡盘之前应测量转子总串量；
4、装上平衡盘后，测量转子半串量。
5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照，应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。
6、均匀地紧好各主螺栓，注意应对角进行；
7、在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06；
8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。
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