矩形板式橡胶支座的厚度与受力关系,板式橡胶支座的受压能力及抗压能力比盆式橡胶支座小的多,每7mm加一层钢板，但是板式橡胶支座安装及受力情况与使用寿命有直接的影响，如果橡胶支座安放不平整，造成橡胶支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，支座安装选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
板式橡胶支座厚度包括各层橡胶片厚度与加劲钢板厚度之和 。橡胶支座使用的橡胶片的总厚度∑t由下式给出 ： ∑t △ L／[tgγ ] 2 式 中： △L——由于温度等原因而引起的桥跨纵向 位移，△L a · △t · L： a——混凝土的线膨胀系数，取10负五次方 △t——桥梁所在地年温差 。可取7月份和1月份的月平均温差 ： L——上部构造计算跨长，若两端均采用橡胶 支座时应取半值；若为连续梁时应取 “ 温度跨长”，即两个端支座之间的距离；若支座对称设置亦取半值： tgγ— —橡胶片的容许剪切角正切值。 橡胶片总厚度求出之后，可将其分成n 层。一般 每层厚取 1/ 2 5 ～ 1 ／ 3 0 a ；加劲钢板的层数为n-1 ，钢板 厚度一般为2 mm 一 4 m m。支座总厚度即为橡胶片的总 厚度和钢板的总厚度之和，还应满足≤0.03a 的要求。
四氟板式橡胶支座与其它板式支座安装及使用是一样的，如果按板式支座设计对于支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上，以避免出现四氟橡胶支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。
如果我我们在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板（厚度为3mm）和上钢板（厚度为18mm），上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘。在支座四氟板的凹坑内，安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。对于四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定，本桥设计移动量为4-6cm。
对于橡胶支座在预制梁安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。在进行板式橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检（本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格）。支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。圆板坡形橡胶支座 安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板
