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清远塑胶精密齿轮模具厂免费咨询「土田精密模具」

  降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施   随着机械工业现代化的飞速发展,在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求(如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52dB),特别是在分贝值达到的情况下,还提出没有杂音的问题。金属齿轮定义的节圆描述了齿轮与其切削刀具间的安装距离,而齿顶修形是指切齿刀具附加的装调特性,以便加工出所需的齿形,齿轮的全
塑胶精密齿轮模具厂










  降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施

  随着机械工业现代化的飞速发展,在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求(如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52dB),特别是在分贝值达到的情况下,还提出没有杂音的问题。金属齿轮定义的节圆描述了齿轮与其切削刀具间的安装距离,而齿顶修形是指切齿刀具附加的装调特性,以便加工出所需的齿形,齿轮的全切深实际上指刀具进入齿轮毛坯的多少。经过多年的努力和不懈地实践,我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。



  热处理后的加工

  1.对于软氮化及齿部高频淬火的精密塑胶齿轮模具孔,采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法,以保证加工精度和降低生产成本;2.对于化处理的精密塑胶齿轮模具孔,全部采用分度圆定位、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。

  六.坚持文明生产

  根据资料显示,精密塑胶齿轮模具传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。精密塑胶齿轮模具行业应调整未来发展战略近年来,塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多,成为世界性趋势。为了解决这一问题,我们采取了以下几点措施:精密塑胶齿轮模具件加工后全部采用工位夹具转运;精密塑胶齿轮模具轴类零件滚齿后,立即套上塑料管转入下道工序,并带塑料套管发货;化处理后的精密塑胶齿轮模具件须经过液体喷砂处理,并同时进行珩磨工艺,以去除毛刺,并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。

  由于采取了有效的措施,单位所生产的、民用减速箱在每次交检时,精密塑胶齿轮模具传动噪声指标都全部达标,得到了用户方的普遍好评。经过多年来的批量生产实践已经证明,这些措施是可取的,效果是明显的。














  精密塑胶齿轮模具设计精密塑胶齿轮模具是传动系统中的主要噪声源,以固有频率和啮合频率传播噪声。提高精密塑胶齿轮模具的加工精度虽然不是降低精密塑胶齿轮模具噪声的途径,但是重要手段。精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行测试此轴承内外环分开,装配后在推力侧能得到很好的定心,而副推力则定心效果很差,受装配工人技术水平影响极大,轴向串量越大定心效果越差,串量小又使轴承过热,另外国产推力轴承精度较差运行跑合磨损后串量又会增大。精密塑胶齿轮模具的各项误差以及表面粗糙度几乎都对传动噪声有重要影响。设计中必须根据传动系统的需要对精密塑胶齿轮模具精度提出严格的要求。由于正精密塑胶齿轮模具比斜精密塑胶齿轮模具的加工工艺性好,能够制造得比较精密,因此运转时啮合冲击小,噪声小,得到广泛采用。但斜精密塑胶齿轮模具的啮合系数可以设计得较大,齿面之间的接触在啮合过程中是相对滑移,运动平稳,因此斜精密塑胶齿轮模具的噪声比正精密塑胶齿轮模具小,特别是在负载增加时,噪声的增加不像正精密塑胶齿轮模具那样明显,故在传动装置设计中,除滑移精密塑胶齿轮模具必须采用正精密塑胶齿轮模具外,应尽量采用斜精密塑胶齿轮模具传动。







  精密塑胶齿轮模具是如何设计的?



  精密塑胶齿轮模具制造中的下一个关键步骤是模具设计。此阶段需预估精密塑胶齿轮模具几何形状的收缩情况,否则将造成许多已检测合格的齿轮传动不正常或根本不能正常工作。

  精密塑胶齿轮模具的收缩很复杂,大致可分为两个方面:宏观的和局部的。当正确考虑收缩量后,用基准齿轮进行简单的齿轮对滚检测,可用于批量生产。齿轮基体和简单对称的齿轮其主要参数的收缩量基本相同,包括齿轮外径、齿根圆直径、基圆和节圆等。单个轮齿的局部收缩量则完全不同,齿厚和其它参数几乎不收缩。在有些情况下,由于局部作用还可能膨胀,这种情况在空心结晶材料(如尼龙和乙缩醛)中尤为明显。







精密塑胶齿轮模具厂家对加工精度的控制尤为重要,因为穿孔机的针产品很小,小孔的尺寸仅为1mm,而且保证了芯的同心度,这是对模具加工机和加工设备精度的很大考验。关于精密塑胶齿轮模具噪声的简单分析精密塑胶齿轮模具噪音准确地应称为精密塑胶齿轮模具传动噪音,是指啮合的精密塑胶齿轮模具对或精密塑胶齿轮模具组在传动时,由于相互的碰撞或摩擦激起精密塑胶齿轮模具体振动而辐射出来的噪声。在选择加工设备时,选用进口高速车床,尽量选择使用不到5年的设备,因为多年设备的实际加工精度有偏差,这将直接影响产品的成型。针应选用铜电极不易磨损,高速精密雕刻到位后,模具再用镜面火花击中到位。



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