驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？
1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校
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驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？
1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理，驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：
（1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。
（2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。
（3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。
（4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。
有些驾驶员发现长期驾驶发现，叉车用一段时间后会有噪音，那叉车的噪音是怎么产生的？操作离合器要哪些注意事项才能避免噪音的产生？
一、电动叉车噪音问题的原因
1、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生较大的噪音。
2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。
3、紧固件松动，车体导轮和滚轮磨损严峻，导致空隙很大。
二、注意事项
1、电动叉车行驶不使用离合器时，不得将脚放在离合器踏板上，以免离合器发生半联动现象，影响动力传递，加剧离合器片、分离轴承等机件的磨损。
2、行驶中不论是换低档，还是低档换，禁止不塌离合器换挡。
3、经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间隙，并对离合器分离轴承、座、套等按时检查加油。
电动叉车产生噪音的原因有很多，工作人员应当将叉车开到停车场设施里面进行专项的排查并查找原因，这样才能从本源上解决叉车噪音大的疑问，工作人员在作业时要注意，尽量避免噪音的产生。
电动叉车接触器主要作用是能频繁的关合、承载和断开正常电流，将过载电流断开和关合，主要用来控制电动叉车电源，电动叉车价格情况主要和该元件质量有着重要关系，那么下面来了解一下：电动叉车接触器的选择方法。
1、如果是控制交流负载，应选用交流接触器，控制直流负载，则选用直流接触器；
2、电动叉车接触器的使用类别要与负载的性质一致；
3、注意主触头的额定工作电压，应大于或等于负载电路的电压；
4、电动叉车接触器的主触头的额定工作电流，应大于或等于负载电路的电流，接触器主触头触额定工作电流，是在规定条件下（额定工作电压、使用类别、操作频率等）能够正常工作的电流值，如果实际使用条件不同时，这个电流值也要随之改变；
5、吸引线圈的额定电压，应与控制回路电压一致，电动叉车接触器在线圈额定电压85%及以上时，应能可靠地吸合。
要想使电动叉车保持长期稳定的工作状态，就要选择合适的电动叉车接触器，通过上述方法的运用，可以帮助您选择合适的接触器。
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