PTFE涂层的低摩擦性能在载荷方面的应用
由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑，比如在润淆 油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食 品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污，这就 使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑(直接承 受载荷)的l理想材料。这是因为该材料的摩擦系数是 已知固体材料中l低的。其具体用途包括用于化工设 备、造纸机械、农业机械的轴承，用作活
PTEF涂层供应商
PTFE涂层的低摩擦性能在载荷方面的应用
由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑，比如在润淆 油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食 品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污，这就 使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑(直接承 受载荷)的
l理想材料。这是因为该材料的摩擦系数是 已知固体材料中
l低的。其具体用途包括用于化工设 备、造纸机械、农业机械的轴承，用作活塞坏、机床导 轨、导向环；在土木建筑工程广泛用作桥梁、隧道、钢 结构屋架、大型化工管道、贮槽的支承滑块，以及用作 桥梁支座和架桥转体等。3、气相沉积使派瑞林材料涂层可穿透并涂敷液态涂敷难以达到的表面并且不会在相邻的表面之间形成桥接。
应用 聚四氟乙 烯可采用压缩或 挤出加工 成型；也可制成水分散液，用于涂层、浸渍或制成纤维。 聚四氟乙 烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、 耐腐蚀材料 ，绝缘材料，防粘涂层等。
绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆厘米，介质损耗小， 击穿电压 高。
耐高低温性：对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度-190~260℃。
自润滑性：具有塑料中
l小的摩擦系数，是理想的无油润滑材料
表面不粘性：已知的固体材料都不能粘附在表面上，是一种表面能
l小的固体材料。
耐大气老化性，耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。
不燃性：限氧指数在90以下。
Parylene的类型Parylene是20世纪60年代中期美国联合碳化物公司开发的一种分子级敷型涂层材料，是的聚对(poly-P-xylylene)聚合物系列的通用名称，根据分子结构的不同，可分为Parylene N、C、D、HT、F型等多种类型。 Parylene N是一种很好的介电材料，具有非常低的介质损耗、高绝缘强度以及不随频率变化的介电常数。它是所有Parylene中穿透能力比较
l高的一种，有很好的自润滑性，摩擦系数为0.25。PTFE的性能使其在化工、石油、纺织、食品、造纸、医学、电子和机械等工业和海洋作业领域都有着广泛的应用。符合ISO-10993生物试验要求，符合UDP第六类塑料的生物试验要求。
我们公司做医学机械部件的加工，做介入类丝材有6年的经验，得到了现有客户的认可和信赖。我们的产品种类如下：1.圆头丝2.带环芯轴3.V型丝4.变径丝5.球囊保护鞘管6.细长丝（细到0.10mm,长到1500mm)7.薄壁不锈钢环/管（薄壁厚0.02mm)我们可以做在金属丝上做喷砂，派瑞林涂层等。PTFE涂料用于各种工业，但广为人知的是它用于烤盘，汽车，化学，石油和天l然气。
性能结构PTFE使用：涂层的使用我们可以说非常普遍了，根据我们产品的需要，去选择我们涂层的工艺，一般在结构组合上面，进行导电局部控制，我们基本选择PTFE动作，现在的精密度要求在0.005MM厚度，有良好的配合性，一般色差为黑色居多，这类我们一般在等离子消融结构设计时，比较常见突出。不锈钢丝的截面可以是圆形、也可以是非圆形，可以是单束，也可以是多束。
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