制动失效应急处置行车中往往因出现制动管路气阻、 或制动液、气压力不足等原因， 突然出现制动失灵、失效现象，对行 车安全构成威胁-驾驶人发现车辆突 然制动失灵、失效时，要沉着冷静， 握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实 施发动机牵阻制动，尽可能利用转向 避让障碍物；同时要利用驻车制动器 或“抢挡”等方法，设法减速停车 若是液压制动车辆，可连续多次踏制 动踏板，以期制动力的积聚而产生制 动
家用防灾应急包应急预案
制动失效应急处置
行车中往往因出现制动管路气阻、 或制动液、气压力不足等原因， 突然出现制动失灵、失效现象，对行 车安全构成威胁-驾驶人发现车辆突 然制动失灵、失效时，要沉着冷静， 握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实 施发动机牵阻制动，尽可能利用转向 避让障碍物；同时要利用驻车制动器 或“抢挡”等方法，设法减速停车 若是液压制动车辆，可连续多次踏制 动踏板，以期制动力的积聚而产生制 动效果如果使用驻车制动器不可将 操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻 车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧 失制动力。
乘坐飞机的安全与自救
在乘坐飞机时除了要系好安全带之外，还要注意以下几点：
> 1.购买必须出具本人，没有办理性的 孩子，可以办理临时，或者使用其他有效证件。
>2. ±飞机后，要尽快阅读“乘机安全须知”，乘务员介绍安全常识 时要仔细聆听。飞机起飞后不得使用移动电话，以免干扰飞机导航和通信 系统。
>3.对号入座，除上厕所外，不要随意起身、串座和接近驾驶舱。
>4.初次乘坐者或身体不适者会有耳胀、心跳、等感觉，这个 时候可张合口腔，或是咀嚼口香糖之类的食物，使耳内压力减轻，消除 不适。
> 5.检查头上方行李架上的行李是否牢固，以免滑落伤人。
>6.禁止携带任何、、有毒等危险品乘坐飞机，并不得为与 自己不是同一航班的旅客捎物或托运行李。
> 7.晕机者可在起飞前半小时服用相关，一般座椅背蒐中备有清 洁袋，呕吐时，吐在袋内。
>&飞机上配有灭火、氧气和救生衣、救生船等安全设施。在紧急情 况下使用，未经许可，不得乱动。
>9.飞机上的一切用品均不能拿走，所内的卫生用品，座椅背第 内的东西，以及小毛毯、小垫子、塑料杯、刀叉等。
> 10.熟悉飞机安全出口。一旦发生紧急情况，应保持镇静，听从机组人员指挥。
>提示<
某些不宜乘坐飞机。如的发病后未过6周的，血压高 者、活动性肺者、胃肠道穿孔者及腹部手术不满6周的，急性鼻窦炎、耳咽管或鼻窦孔阻塞的，近期做过耳、眼手术等的均不要乘飞机。
高速路易发事故请小心应对
道路交通事故是常见的路中灾难，出了交通事故，采取什么样的方法进行自救，是每个驾驶员和乘车人都必须掌握求生方法。
一、意外
自救法：破窗脱身打滚灭火——行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上 呼吸道。离开汽车后，不要着急脱掉粘在皮肤上的衣服，的可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽 快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火，但切忌用水扑救。
二、汽车翻车
自救法：脚勾踏板随车翻转——当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山 崖边上的时候，应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的人先下，从外到里依次离开。否则，车辆产生偏 离，会造成继续往下翻滚。
三、迎面碰撞
自救法：两脚踏直身体后倾——交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应手臂 紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击 力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。
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