青岛今年投33亿建11座变电站
对于市民热议的变电站电磁波辐射，他说：'我们请教过国内外，目前还没有一个定论，没证电磁波的危害。'
'本市去年开工建设并投入使用了、世界电动车充换电站，今年将新建五座不同规模的充换电站，以市区为主，还会逐渐设立充电桩。'李德孚说，目前青岛市正在运行的电动公交车有40辆，马上将再投入60辆，上半年共有100辆公交车运行。目前电动公交
耐高温电缆
青岛今年投33亿建11座变电站
对于市民热议的变电站电磁波辐射，他说：'我们请教过国内外，目前还没有一个定论，没证电磁波的危害。'
'本市去年开工建设并投入使用了、世界电动车充换电站，今年将新建五座不同规模的充换电站，以市区为主，还会逐渐设立充电桩。'李德孚说，目前青岛市正在运行的电动公交车有40辆，马上将再投入60辆，上半年共有100辆公交车运行。目前电动公交主要跑的是薛家岛到青岛的线路，新增的60辆电动公交车，在充换电站建起来的情况下，在市区跑的也比较广泛。等到电动汽车充换电站布局增加五处的时候，市民购买的电动汽车也可以到这些充换电站充电。
对于青岛市目前的用电情况，李德孚表示，目前处于供需平衡阶段，青岛市的电99%为燃煤发电，主要来自青岛电厂、黄岛电厂和宁东送电。
对于市民关心的电价调整问题，他说，虽然电厂亏损，尤其是到了七月份的用电高峰和春节前后的用电高峰，由于煤价比较高，电厂亏损厉害，但是从全社会的角度，民用电价估计会暂时保持稳定。
对于因为不交物业费，一些小区物业公司就给断电的现象，李德孚说，他曾经提出过相关的建议，"因为很多小区的供电设备属于开发商自己的，我们只跟开发商的总表连接，不能一一，因此小区内的用电，由开发商和物业控制，当业主一不交物业费，他们就会拉闸停电，很多小区的市民也跟我们诉过苦。"他说 ，因为有些小区的电线电缆及其他设备比较陈旧，经过验收，是不合格的，需要整改更新后接管。
电线电缆认证的诟病
电线电缆认证的诟病
电线电缆产品认证一直令电线电缆企业头大，要么认证太严，要么认证太贵，要么假货太凶，形成了我国电线电缆认证的诟电线电缆产品认证一直令电线电缆企业头大，要么认证太严，要么认证太贵，要么假货太凶，形成了我国电线电缆认证的诟病。国内电线电缆行业目前缺乏统一的国内标准，大都采用国外技术标准，而UL又是其中的认证机构。UL认证费用太高了，认证费用高直接拉升了企业成本。
扁电缆行业将迎来新的商机和市场
扁电缆行业同整个工业密切相关，同样面临着一些发展中的问题，一方面是对产品要求不断提升，正逐步从低端向中转移。另一方面，市场环境更加复杂，由满足国内需求向参与国际竞争转变。因此，通过工业转型升级，以提升质量为核心环节，而延伸到、市场和技术，成为当前提升产业竞争力，实现行业由大变强的关键环节。目前来看，扁电缆电线电缆行业除几家大型企业之外，目标似乎仅仅是为了短视的挣钱。而因为企业的目标短视，因为企业管理人员的目标短视也造成基层生产工人的短视。
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