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也不宜在大海上打开而进行通风，但这类型船在六十与七十年代常被用来运载阿根廷至欧洲的玉米，可是并未因不能通风而发生货损。但这仅 仅说明从实践中得出的经验是无需通风的。据UK船东保赔协会们研究，玉米的水份含量高
物流运价
厦门高盛国际货运代理有限公司主营业务：国际整柜，散货的进出口海运，空运及报关，报检，拖车，仓储等一条龙服务，公司主要航线有东南亚，中东，印巴，红海，欧洲，澳洲，台湾，香港，日韩等！
也不宜在大海上打开而进行通风，但这类型船在六十与七十年代常被用来运载阿根廷至欧洲的玉米，可是并未因不能通风而发生货损。但这仅 仅说明从实践中得出的经验是无需通风的。据UK船东保赔协会们研究，玉米的水份含量高于安全运输的限度则会先发热后发。
摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。但由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。严格来说，旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称为游轮，而不是邮轮。
则选择邮轮这种经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台。豪华客轮严格意义上只能算游轮。后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
曾经世界大且造价昂贵的美国“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，于2009年12月1日开始航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。“海洋绿洲”号由总部位于挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司2006年开始建造的巨轮。
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