飛馬滑翔伞学校创立于2016年，位于永安山滑翔伞训练基地，并一直与国内多家有名的滑翔伞基地保持良好合作。我们有国内优i秀的教练团队，以“学会真正的飞行”为教学宗旨，越野飞行是我们的蕞大特色。
动力滑翔伞：和滑翔伞相似，只是在背部捆个大风扇。伞翼滑行：在脚上绑两个滑雪板，出发从斜坡飞吧。动力风筝：一长串的大的充气风筝-不够动力持续飞行但可以实现很长的跳跃，和难以置信的地
单人飞行体验学校
飛馬滑翔伞学校创立于2016年，位于永安山滑翔伞训练基地，并一直与国内多家有名的滑翔伞基地保持良好合作。我们有国内优i秀的教练团队，以“学会真正的飞行”为教学宗旨，越野飞行是我们的蕞大特色。
动力滑翔伞：和滑翔伞相似，只是在背部捆个大风扇。伞翼滑行：在脚上绑两个滑雪板，出发从斜坡飞吧。动力风筝：一长串的大的充气风筝-不够动力持续飞行但可以实现很长的跳跃，和难以置信的地面速度。有时候可以用来连接4轮或3轮车。风筝冲浪：和动力风筝相似，不过是在海面上用冲浪板。
着陆：在10—15公尺的高度，进行着陆必须面对风向，控制绳拉至肩部，距离地面约1公尺时，徐徐将两边控制绳拉至腰部以下，这样就可以轻松着陆了。如果着陆过程中，伞有些不稳，那就是乱流的缘故。这时需将两脚并拢，膝盖并紧，准备进行滚翻，也就是根据五点着陆的要领来完成着陆动作。五点着陆的要领是利用身体肌肉较为发达的部位先去接触地面，以达到安全着陆的目的。
乱流伞衣折翼时：正的风口折翼时，伞会立刻急速下降，同时伞会前后摆动相当厉害，此时，应将左右的操纵绳同时向下拉，防止伞衣前倾，然后正风口折翼的地方会再度打开。而操纵绳拉下的幅度大小与风口折翼的程度有关，也就是折翼的越大，操纵绳拉的幅度越大，反之越小。
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