TD75型固定式皮带输送机主要组成部分为：
1、驱动部分：系由安装在型钢焊成的底座上的电动机→高速联轴器→减速器→低速联轴器组成。根据布置要求，驱动装置设有左装和右装两种，另外还有可以采用电动滚筒作驱动装置。
2、滚筒部分：分为电动滚筒（传动滚筒）和改向滚筒两大类。
3、托辊部分：分为槽型托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊等。
4、卸料部分：有固定式犁卸器和电动卸料车等
物流输送设备
TD75型固定
式皮带输送机主要组成部分为：
1、驱动部分：系由安装在型钢焊成的底座上的电动机→高速联轴器→减速器→低速联轴器组成。根据布置要求，驱动装置设有左装和右装两种，另外还有可以采用电动滚筒作驱动装置。
2、滚筒部分：分为电动滚筒（传动滚筒）和改向滚筒两大类。
3、托辊部分：分为槽型托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊等。
4、卸料部分：有固定式犁卸器和电动卸料车等
5、清扫部分：采用弹簧清扫器，装在头部下方，中间装空段清扫器。
6、制动部分：有滚柱逆止器和带式逆止器两种或采用逆止式电动滚筒。
7、附件：有罩壳、导料糟、漏斗等。
输送机托辊的分析见解
许多人可能对
输送机托辊了解甚少，也不知道惰辊的作用。 让我在下面向您介绍。托辊：是皮带输送机的重要组成部分，种类很多，数量很多。 它占皮带输送机总成本的35%,承受的阻力超过70%,因此辊的质量尤为重要。
判断托辊质量的标准有以下几种：惰辊的径向跳动； 惰辊的灵活性； 轴向跳动。托辊的使用和操作：在使用压路机之前，应仔细检查外观是否有严重的颠簸和损坏。 旋转辊应灵活旋转而不会卡住。惰轮的安装距离应根据物流的类型和输送机的特性，通过科学计算确定。 避免过分稀疏或密集安装。
根据试验结果统计，托辊旋转阻力按照要求测试的合格率为82%，平均旋转阻力为2.7N。针对托辊旋转阻力过大的问题，对原有工艺进行了详细的分析，找出了影响旋转阻力的几个重要因素。
1、密封件。TKII型密封件采用内、外密封同时压装的方法，内密封件是靠外密封件施加的压力压进轴承座的，造成内密封不能压装到位，且内外密封之间没有达到规定的间隙，同时轴承与内密封之间也存在间隙，导致托辊运行时内外密封相互摩擦，严重影响了托辊的旋转阻力及密封效果。
2、轴承座。冲承座外圆与内孔的同心度也是影响托辊旋转阻力的主要因素。由于轴承是成品，而托辊轴的加工精度又很容易保证，因此与之相配合的轴承座的精度就成了影响托辊旋转阻力的关键。如果轴承座同心度达不到要求，轴承座压入筒皮焊接组装成托辊后，托辊轴与筒皮外圆不同心，就会增大旋转阻力。因此需要在轴承座加工过程中控制好轴承座的同心度。
3、轴承座装配精度。我公司托辊采用双卡的设计形式来降低托辊的轴向窜动量，但是由于轴承座压装后，部分托辊的2个轴承座间距的误差过大，使托辊的卡子安装后与轴承相互挤压，超出了轴承的 大轴向游隙允许误差，导致轴承旋转阻力增大。
滚筒输送机的焊接方法
滚筒输送机的焊接方法，一般采用CO2和Ar 混合气体保护焊打底焊，然后用埋弧自动焊接的焊接方法。混合气体保护焊能够克服CO2气体保护焊的缺点，能够保证焊接质量。焊接时，将滚筒放在滚轮架上转动，转速可以控制。打底焊接时焊工操作，采用单面焊双面成形的方法焊接，保证焊缝根部能熔透又不出现焊穿等缺陷。其余各层焊缝的施焊可将焊或埋弧焊机头固定在滚筒焊缝上方水平位置，利用滚筒转动实现焊接自动化。
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