木托盘的尺寸应根据运输和运输设备的规格来选择。木托盘的适当尺寸应该刚好足够满足运输工具的尺寸。这样可以提高运输空间的充分合理利用，节约运输成本，特别是集装箱和卡车的尺寸。其次，要考虑仓库的大小、货物的大小；根据装载货物的木托盘的包装规格，选择合适的木托盘的尺寸，大量使用托盘的表面积。同时，托盘装载的方向将直接影响木托盘尺寸的选择。当托盘放置在平坦、刚性的水平面上，并且货物均匀地放置
免熏蒸木托盘批发
木托盘的尺寸应根据运输和运输设备的规格来选择。木托盘的适当尺寸应该刚好足够满足运输工具的尺寸。这样可以提高运输空间的充分合理利用，节约运输成本，特别是集装箱和卡车的尺寸。其次，要考虑仓库的大小、货物的大小；根据装载货物的木托盘的包装规格，选择合适的木托盘的尺寸，大量使用托盘的表面积。同时，托盘装载的方向将直接影响木托盘尺寸的选择。当托盘放置在平坦、刚性的水平面上，并且货物均匀地放置在整个托盘表面上时，多个负载托盘彼此堆叠，相比之下，底部托盘需要能够承受额外的4000kg(6000kg)较大负载。
只是敲打熏蒸卡板前端面时，是挤压金属向外扩张来增大工作尺寸，木卡板修线样板时则需研磨测量面和重新刻线，样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱性，需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。
一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工，但镀铬层亦不应太厚。
否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象，卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。
样圈镀铬方法基本与样柱相同，只是镀铬时在样圈孔中放置的是带阳极的样柱（样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中）镀铬后的样圈内孔一般不进行磨削加工，以避免磨削时产生脱铬现象，而是直接通过研磨来达到尺寸。
所以样圈内孔的铬层不应太厚，量具铬层脱落的原因一般很难确定，铬层的附着力与量具结构有关，整体量具的铬层附着力较强，组合量具的铬层附着力较差，如铬层内部存在气泡，则可能使量具表面产生裂纹，同时磨削亦容易产生铬层脱落。
重新装配组合量具时应重新钻、铰销孔，当增大销孔有困难时，卡板则可在不影响量具使用的前提下改变量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固，修复组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，产生变形后无法校正，量具也无法进行修理。
木托盘厂家认为此方法可以解决大部分问题，但是成本价格昂贵，并且容易导致木材出现裂纹，但特殊的用途比如密封包装，仓库湿度大。空气干燥（自然晾干）成本低，但是耗时长。
2、熏蒸：此方法主要是针对出口的木质包装的木托盘进行杀虫，而且有效期比较短。很多误以为是防霉，其实它对霉菌的防治一点效果都没有的。
3、热处理：要有专门的设备，而且处理成本高，可以降低木材中水份含量，但不能解决根本问题。
4、防腐：此方法主要是针对室外应用的景观木或者家具木处理，常用的为acq和cca等，采用真空高压的方式把打到木材里边，一般渗透比较厚，主要是防虫杀细菌等等，但其对霉菌效果不怎么好，往往看到景观木发霉的到处都是。
5、防霉：使用的木材防霉剂对其处理，可以采用浸泡或者喷刷等方式处理，但是防霉剂的成本价格很高，并且对操作人员以及工作环境容易造成伤害和污染。
免熏蒸托盘因是用胶合板制作，其本身经过高温处理，可以不经过熏蒸可直接出口而得到普遍使用，怎么去识别免熏蒸托盘的质量优劣，相信很多使用厂家想了解，下面总结了几点：
在木托盘的制造中，有人认为几块木头可以拼凑和钉牢，其实没那么简单。小编将向大家介绍如何制作一个合格的木托盘，详情如下介绍。
尺寸标准
与大型货运卡车的内部尺寸相匹配；
与仓储货架的尺寸规格相匹配；
与自动输送系统的尺寸规格相匹配；
与产品外包装、展示器具、纸箱的尺寸相匹配。
托盘质量不但要检验，还有通过独立的第三方机构检验才行。
托盘材料的要求
板：严格的长度、宽度要求，厚度22毫米；
角块：耐热耐寒，不是谁都能提供，由通过考核的供应商提供；
钉子：采用具有环状纹路的钉子，提升拉拔力。由供应商提供，（保障质量标准恒定，降低托盘质量变动的不确定性。）
钉位：所有的托盘的钉位都一致；
倒棱处理，保证叉车作业时货叉出入的平滑顺利。
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