降低隧道风机局部阻力的方法其实隧道风机产生局部阻力的原因很简单,主要还是由于局部助理低点断面的变化,引起了井巷风流速度的大小、方向、分布的变化,自然的产生了阻力现象。更大限度减少了局部阻力地点的数量。井下尽量少使用直径很小的铁凤桥,减少风窗的数量。隧道风机应尽量避免井巷断面的突然扩大或突然缩小,断面比值要小。当隧道风机连接不同断面的巷道是,要把连接的边缘做成斜线或圆弧形。巷
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降低隧道风机局部阻力的方法
其实隧道风机产生局部阻力的原因很简单,主要还是由于局部助理低点断面的变化,引起了井巷风流速度的大小、方向、分布的变化,自然的产生了阻力现象。更大限度减少了局部阻力地点的数量。井下尽量少使用直径很小的铁凤桥,减少风窗的数量。
隧道风机
应尽量避免井巷断面的突然扩大或突然缩小,断面比值要小。当隧道风机连接不同断面的巷道是,要把连接的边缘做成斜线或圆弧形。巷道拐弯时,转角越小越好,在拐弯的内侧做成斜线形和圆弧形。要尽量避免出现直角弯。巷道尽可能避免突然分叉和突然回合,在分叉和汇合处的内侧也要做成斜线或圆弧形。
减少局部阻力地点的风流速度及巷道的粗糙程度。在风筒或隧道风机的入风口安装集风器,在出风口安装扩散器。减少井巷正面阻力物,及时清理巷道中的堆积物,采掘工作面所用材料要按需使用,不能集中堆放在井下巷道中,巷道管理要做到无杂物、无淤泥、无片帮,保证有效通风断面。
隧道风机的工作点有哪些
在这两种情况下,都需要调节隧道风机的流量,这从本质上改变了隧道风机的工作点。由于隧道风机的工作点是由风机和管网的特性决定的,改变两条曲线中的一条就可以达到调节流量的目的。由于轴流风机级出口轴向速度较高,轴向通风的电机压力占总压力的比例较大。为了提高轴流风机的静压,应在下一级叶栅出口处设置扩压器,以提高风机的静压效率。同时,通过降低通风机出口的排气速度,可以明显降低排气噪声。
此外,当湿空气通过风道时,冷凝水通常会积聚在风道和风机壳体中,导致风道腐蚀和风机损坏。因此,系统中的积水必须及时清除。风道集水的方式是沿空E气流向做成坡度不小于0.005的风道,在风道低点设置水封管,将水排入下水道。通风机只能通过在外壳底部安装一个带水封的排水管来收集水。为了防止积水进入风机,应在风机前设置一个垂直的小导管。

隧道风机要如何进行调速
隧道风机能够起到很好的调节隧道内空气的作用,如果没有隧道风机的作用的话,有可能就会让隧道风机中的氧气含量下降,从而影响隧道中的工作人员的身体健康,同时隧道修建完成后,也是需要隧道风机的,能都很好的实现隧道内和隧道外空气的交换,改善隧道内部的环境,使得车辆在驶入隧道的时候驾驶员身体没有不适的感觉,也不至于会打瞌睡。影响驾驶的安全性。
隧道风机为了加速风扇,使用频率转换器。频率转换器主要由整流器、滤波器、变频器、刹车单元、驱动单元和检测单元的微处理器单元构成。频次转换器经过外部IGBT的断飞来调动输入电源的电压和频次,依据电扇的实践需求需要多余的电源电压,完成节能和进度调动的手段。
形成了发生器保护电路,隧道风机的二次频率变换器需要主通道的控制信号。主电路的电压/直流检测电路、发电机的进度检测电路、控制电路、转换器和用于降低算术电路的控制信号的逆变器

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