数控折弯机伺服折弯随动车的优势有哪些
板料在折弯过程中，受到一个局部的冲击力。如果板料下部没有一个托料架对其支撑，那么板料在折弯时，板料受到的冲击力向外发散，将会使板料产生较大变形，影响板料的折弯质量。所以该机构的复杂性在于其托料板的运动轨迹须与工件在折弯过程上翻的运动轨迹完全一致，这其中运动速度还需保存一致，以使板料始终受到一个支承力，使其不产生变形。
电液伺服数控折弯机供应商
数控折弯机伺服折弯随动车的优势有哪些
板料在折弯过程中，受到一个局部的冲击力。如果板料下部没有一个托料架对其支撑，那么板料在折弯时，板料受到的冲击力向外发散，将会使板料产生较大变形，影响板料的折弯质量。所以该机构的复杂性在于其托料板的运动轨迹须与工件在折弯过程上翻的运动轨迹完全一致，这其中运动速度还需保存一致，以使板料始终受到一个支承力，使其不产生变形。
除了两者的运动轨迹和运动速度须一致外，由于在折弯不同厚度板料时，模具的高度及模具的开口宽度均不一样，这就使得板料上翻时的起点位置及旋转弯曲支点都发生了变化。所有这些不确定因素都为随动托料机构的运动轨迹、速度控制及位置调整提出了更高的要求。
折弯压力折弯制件长度不得小于工作台长度的1/3。机床工作时，机床后部不允许站人。严禁单独在一端处压折板料。运转时发现工件或模具不正，应停车校正，严禁运转中用手校正以防伤手。禁止折超厚的铁板或淬过火的钢板、合金钢、方钢和超过数控折弯机性能的板料，以免损坏机床。
后挡料采用数字交流伺服电机驱动，全进口滚珠丝杠传动，直线导轨导向，确保后挡料的挡料精度及重复精度，并可根据用户需要采用功能更为的多个后挡料轴数的后挡料机构。
数控折弯机原有配置该设备于2007年开始投入使用，设备运行状态良好，整体生产效率变慢，升级改造前的工况如下。
⑴装满全长上模需耗时5～10分钟，选用分段上模，特别是装夹特殊位置时，装刀耗时更久。
⑵折弯上模反装时无快夹功能，需手动紧固螺丝，装满全长上模需耗时15～30分钟;若选用分段上模，特殊位置装夹，用时则相应增加。
⑶折弯异形工件需考虑模具装夹位置，手动多次移动快夹。
⑷更换模具后，上下模具需频繁对刀。
⑸下模具底座需拆卸及调转方向，增加操作工劳动强度。
⑹认为折弯长尺寸工件时角度偏差大，需要通过垫纸片、敲夹块等手段来调整角度。
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