杭叉集团合力叉车
1956年建厂，2000年改制，50多年的历史，10多年的改革之路，承载了太多的的希望，杭叉人锐意进取，大胆，奋发图强，不负众望，从无到 有，从小到大，从弱到强，从强到优，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车强，为乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。因此，在过去的几年中，叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
几十年的奋斗努力，成就
合力叉车
杭叉集团合力叉车
1956年建厂，2000年改制，50多年的历史，10多年的改革之路，承载了太多的的希望，杭叉人锐意进取，大胆，奋发图强，不负众望，从无到 有，从小到大，从弱到强，从强到优，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车强，为乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。因此，在过去的几年中，叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
几十年的奋斗努力，成就了今日的，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心，前事不忘，后事之师，对此，我们将永远铭记。
今天，杭叉能入围大企业集团竞争力500强、制造业500强、民营企业500强，证明杭叉找准了方向。杭叉的愿景是做世界强大叉车企业，我们有信心和决心进一步做强做大。
杭叉承载着为用户提供的叉车产品，叉车行
业发展的使命，希望能得到您一如既往的关心和支持，我们一定会收获更多的成功经验，在新一轮发展中取得更大成绩。
真诚地希望和您一起，共同开创更美好的未来。
杭叉市场占有率合力叉车
石家庄杭叉叉车有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，是河北地区杭叉服务公司。
市场占有率始终排在行业前列，近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。6、电动叉车拥有端子密封结构，所以能够完全防止极板增长和漏液。
从交流控制系统的整体来看，不仅其技术的复杂和特殊，而且器件的成本高。这使得其整体价格会比直流驱动系统高出许多。这将不可避免的影响主机厂的生产成本，同时也提高了终用户的采购成本。
扬长避短的佳解决方案一半交流驱动系统
交流驱动控制系统应用于电动叉车行走部分
采用直流控制系统的电动叉车在运行中出现故障频率较高的是行走驱动部分，主要原因是用户不能及时检查和更换直流行走电机的碳刷及换向器，造成火花大（甚至环火）还在继续使用，导致电流过大烧坏控制器或电机。要从根本上解决，可以采用交流行走控制系统。叉车行走整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强；叉车完好出勤率和单位时间的生产率更高，运行及维护成本更低。将给终用户、主机厂、配套商带来非常显著的直接和间接的经济效益。采用加速踏板释放制动功能，前进过程中换向为倒车时可以平稳过渡，提高了叉车的稳定性与可靠性，同时，采用CAN总线，使系统集成更简单，单元设计更灵活。
电动叉车分析故障原因合力叉车
第‘1一、转向器漏油，电动叉车分析故障原因有：
1、转向器各接合面（阀体、隔盘、定子、转子）漏油，这个处理的办法是更换密封圈，清洗转向器、接合面或者更好坚固螺栓；
2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，这个处理办法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈；
3、限位螺栓处垫圈不平，这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。
第二、转向失灵，分析故障原因有：
1、转向器弹簧1片折断或者转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或者变形，这个处理办法就是更好弹簧1片、销轴、联轴器；
2、安全阀失灵，处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧；
3、转向油缸泄漏过大，处理办法是更换密封件或者油缸。
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