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立体车位规划
立体车位规划系统作为一个系统工程产品,本身就是一个集中了自动控制、计算机、网络、智能卡、机械拖动等多学科技术的高科技产品,另外还需配套消防、通风、照明、供电、监控、车位引导、收费管理等子系统,所以整个系统属于一个技术含量较高的复杂的系统工程。
作为解决城市静态交通的有效措施——向
立体车位规划
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立体车位规划
立体车位规划系统作为一个系统工程产品,本身就是一个集中了自动控制、计算机、网络、智能卡、机械拖动等多学科技术的高科技产品,另外还需配套消防、通风、照明、供电、监控、车位引导、收费管理等子系统,所以整个系统属于一个技术含量较高的复杂的系统工程。
作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、低耗、、等优点,越来越受到人们的青睐。


据智能停车场网了解,从立体车位规划的类型看,应用较多的是升降横移类,占总量的83%,其所占比例随着机械立体车库在我国还是新兴产业,具有广阔的发展前景,经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”。
然而目前我国立体车库行业的行业标准未能完善统一:许多立体车库生产厂家,自主开发能力弱,缺乏自主知识产权;式立体车库的发展还会继续上升。所以在升降横移式立体车库结构设计的基础上,深入地对升降横移式立体车库的主体框架与载车板进行有限元分析是十分必要、迫切且有意义的。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。
停车场设备主结构为型钢材料,坚固,长年使,载车板采用镀锌钢板成型加工,防腐蚀,不生锈,光电安全检测,人员误入运行自动停止,确保车库的安全性。全封闭管理,安全、防盗,为车辆提供防护。
国内对立体车位规划的系统理论研究较少,特别是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和结构的优化设计较少,不能深化产业。通过有限元技术可以节约设计成本和制造费用,响应市场需求,增强企业的市场的竞争力,深化我国的立体车库行业的产业结构。
匀,无明显起皱、流挂,附着应良好。 3.6.7当涂装防火涂料时,应符合《GB14907-2002钢结构防火涂料通用技术条件》的规定。3.7.试运行3.7.1空载运行 确定操作模式后,将目标车位号输入操作器,即可完成存/取车的动作。依此类推,逐一运行各车位。当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。 每个车位完成出入库动作各三个循环,各机构运转正常,无变形及异响,提升动作中定位准确,上下限位动作正常。3.7.2负载运行 按照设备停车规格范围的要求,在设备空位上停放好车辆(停稳后驾驶员需下车离开),确定操作模式后,将目标车位号输入操作器,即可完成存/取车的动作。依此类推,逐一运行各车位。

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