按防撞等级一般可分为 A ji和 B级。A ji护栏属于加强型， 适用于路侧特别危险的路段使用， B 级用于zhuan用公路。 通行业标准JT/T281— 2007《高速公路波形梁钢护栏》 热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱： 热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板 ≥600 立柱 防阻块≥350 zui低镀锌附着量板 ≥425 立柱 防阻块≥27
波形梁护栏安装
按防撞等级一般可分为 A ji和 B级。A ji护栏属于加强型， 适用于路侧特别危险的路段使用， B 级用于zhuan用公路。 通行业标准JT/T281— 2007《高速公路波形梁钢护栏》 热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱： 热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板 ≥600 立柱 防阻块≥350 zui低镀锌附着量板 ≥425 立柱 防阻块≥275 镀层厚度μ m 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块≥ 50 zui低镀层厚度 板≥ 61 立柱 防阻块≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。
热浸镀锌表皮较电镀锌比较粗疏，呈白色，表皮很容易出现工艺水纹和少量滴瘤，特别只在部件的一头非常比较常见。但热浸镀锌的锌层比电镀锌厚几10倍，防侵蚀性质是电镀锌的几10倍。
各类原料及种类的钢结构工件，需遵照各类的热浸镀锌操作工艺。合适的锌层操作对获得优异的锌层质料及较低的制作投入是异常紧要的。热浸锌层操作主要是针对锌浴温差、浸入速率。浸锌时刻、升高速率或者扒锌hui、捞锌渣等操作过程长期有效掌控及实行。
高速公路护栏的用途：
1、高速公路护栏的冷弯黑色构件表面应无裂纹、气泡、折叠、夹杂和端面分层等缺陷，但允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕和擦伤。表面缺陷可以采用修磨方法进行清理，但其深度不得大于公称厚度的10%，切断面及安装孔应无卷沿、飞边和严重毛刺。
2、为了保障其使用寿命，高速公路波形护栏板及相关配件采用热浸镀锌进行金属表面处理，形成一种防腐层，而对于防腐涂层需从平均镀锌层附着量、平均镀锌层厚度和镀锌层均匀性等指标参数进行检测。
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