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预制梁板调坡器装置及使用方法
目前大多桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而保证梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,也就我们所说的预制梁板调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板
桥梁建筑调坡器调坡器价格优惠
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视频作者:衡水国亨橡塑制品有限公司
预制梁板调坡器装置及使用方法
目前大多桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而保证梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,也就我们所说的预制梁板调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.
预制梁梁底预埋钢板的调坡装置及方法,其中,调坡装置包括:制梁台座,其上开设有一凹槽,在凹槽底面固定有底板,底板上表面设置有多个调节单元,每一个调节单元包括底撑,连接杆和顶撑,连接杆竖直设置,底撑和顶撑分别位于连接杆两端并与其螺纹连接,底撑固定于底板上表面,顶撑上方固定连接有顶板,顶板用于在其上方安装预埋钢板.调坡装置设计合理,结构简单,制作方便,操作安全;大大提高了预埋钢板坡度设置时间,提高了工作效率;降低了工程成本,保证了预埋钢板的预埋质量.
该调坡器的构件分为四种,分别为上铰座板(1)、下铰座板(5)、球头丝杆(4)、销轴(9);在上铰座板(1)上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板(3),下铰座板(5)上两侧各焊接两块30mm双铰钢板(6),单铰钢板(3)和双铰钢板(6)间通过Φ50mm销轴(9)连接;下铰座板(5)上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接T型螺纹球面丝杆(4),丝杆(4)头球面与上铰座球面相接。
现有工艺有两种方式进行调坡:一种是在预制梁预制时,衡水国亨桥梁调坡器,在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度;另一种是在预制梁底钢板处不做调节,架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。

铅芯橡胶支座(LRB)介绍:
铅芯橡胶支座(LRB)是由普通叠层橡胶支座在其中间竖直地灌入适当直径的的铅芯形成,利用铅芯在动过程中弹塑性性能来达到耗散能量的效果。由于铅的屈服应力较低(约7MPa),并在塑性变形条件下具有较好的疲劳特性,被认为是一种较好的阻尼器。
铅芯必须紧固在孔中,并稍微挤进橡胶层中,因此,铅芯的体积往往比中心孔的体积要大些,使铅芯能牢固地压入孔中,当橡胶支座发生水平变形时,整个铅芯由于被钢板约束而强迫发生剪切变形。铅芯橡胶支座具有较好的滞回特性,其初始剪切刚度可以达到普通叠层橡胶支座刚度的10倍以上,而屈服后刚度接近与普通叠层橡胶支座刚度。由于LRB构造比较简单,能够提供较大阻尼,可以单独作为桥梁减隔震支座使用,被广泛用于桥梁和建筑物的减、隔震。

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