动力点评:天龙VL4x2危化品牵引车配备的360马力的国六康动力点评：天龙VL 4x2危化品牵引车配备的360马力的国六康明斯国六动力链，具备更强的环保能力以及全生命周期。当然，对于载货质量有严格要求的危化品货物时，综合动力性适合国内大部分路况，而且具备非常理想的燃油效果。驾驶室下方四点气囊悬浮结合X型减震臂起到更好的减震效果，在碰撞下还可以起到后移的作用，为驾驶员提供的安全逃生空
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动力点评:天龙VL4x2危化品牵引车配备的360马力的国六康
动力点评：
天龙VL 4x2危化品牵引车配备的360马力的国六康明斯国六动力链，具备更强的环保能力以及全生命周期。当然，对于载货质量有严格要求的危化品货物时，综合动力性适合国内大部分路况，而且具备非常理想的燃油效果。
驾驶室下方四点气囊悬浮结合X型减震臂起到更好的减震效果，在碰撞下还可以起到后移的作用，为驾驶员提供的安全逃生空间。
400L油箱、空气悬挂具备货物
400L油箱、空气悬挂具备货物运输能力：
前桥采用危化品运输车辆强制加装的盘式制动器，整车标配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及轻量化钢制轮圈，与普通干线物流运输车型没有太大区别。
前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时还具更好的轻量化效果，立式油压减震筒以及横向稳定杆保证行驶过程中更加可靠。同时侧面还设有危化品运输车辆必备的前置排气管，开口处的消也作为强制配置出现。
底盘左侧布局有容积400L的铝合金油箱,扁平造型进一步提高底
底盘左侧布局有容积400L的铝合金油箱，扁平造型进一步提高底盘侧面的空间利用能力。
电瓶与储气罐之间带有U型脚踏板，便于驾驶员上下车辆，尿素罐容量40L，适合中短途物流运输。
车桥采用了稳定性更好的拖拽臂式悬挂（气囊+钢板），减少行驶过程中轮胎对于底盘的冲击力，从一定程度上起到降低燃油消耗的作用。
侧置推力杆减少车辆转弯过程中底盘受力，各类电路、气路等开关采用了集成困扎式设计，具有非常好的实用效果，特别是在后期维护过程中起到非常好实用性。
为什么会出现气瓶自动排气的现象
我们不难发现，即使密封、真空和隔热填充做得再好的气罐，不可能存在的情况，也难免随着储存时间的增长和温度的变化而慢慢地升温，道理就和家里用的暧瓶一样（暖瓶也会逐渐降温）。
LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的液体超过-162摄氏度的沸点值从而出现升腾气化的现象。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。
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