为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向的轻便性和减小轮胎与机件间的磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装称为转向轮定位,也称前轮定位。正确的前轮定位应做到:可使汽车直线行驶稳定而不摆动;转向时转向盘上的作用力不大;转向后转向盘具有自动回正作用;轮胎与地面间不打滑以减少油耗,延长轮胎使用寿命。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾
北汽福田汽车羊角轴厂家
为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向的轻便性和减小轮胎与机件间的磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装称为转向轮定位,也称前轮定位。正确的前轮定位应做到:可使汽车直线行驶稳定而不摆动;转向时转向盘上的作用力不大;转向后转向盘具有自动回正作用;轮胎与地面间不打滑以减少油耗,延长轮胎使用寿命。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前轮前束。
转向节是复杂精密的汽车零配件之一。要实现低成本生产,采用精密切削刀具不可或缺。以往转向节都是由铸铁或钢材制成的,但目前市场趋向于改用铝合金。一方面,这是出于减轻汽车重量,提高燃油经济性的优化需要。不过,并非所有情况下,铝合金转向节都可以替换铸铁或钢质转向节 ,但不论何种时候(铝合金或铸铁),都可以通过以下方法来降低加工成本:采用组合刀具、采用FMR(金属切削)刀具和采用换刀速度快的刀具。
1.转向节是汽车重要安全零部件,全世界的行业人士都及其重视其安全特性,充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用,并应贯穿到整个制造过程的控制。
2.转向节分类,分体式主要用于乘用车(轿车),整体式主要用于商用车(货车);整体式又分为独立悬挂转向节和非独立悬挂转向节。从毛坯角度讲,整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品,对于机加,非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义。
3.转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前,毛坯主要以锻件为主,也有采用铸造毛坯的,但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成,一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺,国内的毛坯厂家比较多,网上可查。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
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