混凝土输送泵的管阀处堵塞问题分析：
管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。此外，年产10~15万m3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土地泵。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至干净为止。排除方法：当发
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混凝土输送泵的管阀处堵塞问题分析：
管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。此外，年产10~15万m3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土地泵。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至干净为止。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。
混凝土输送泵堵管的几个常见原因
一、操作不当容易造成堵管
1.1 操作人员精力不集中
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
1.2 泵送速度选择不当
泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。
1.3 余料量控制不适当
泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。2、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。
1.4 混凝土的塌落度过小时采取措施不当
当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。
1.5 停机时间过长
停机期间，应每隔5～10min（具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定）开泵一次，以防堵管。对于停机时间过长，已初凝的混凝土，不宜继续泵送。
1.6 管道未清洗干净
上次泵送完毕，管道未清洗干净，会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。
混凝土输送泵垂直泵送要点
混凝土输送泵垂直向上输送混凝土时，因水锤，会使混凝土产生逆流，输送效率下降，越高的输送管上，现象越明显。针对这个问题，正确的解决办法是泵机与垂直管之间设置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下坠冲力影响；而混凝土输送泵出料口附近则应该加止流阀。针对这个问题，正确的解决办法是泵机与垂直管之间设置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下坠冲力影响。
另外在高温下施工时，应注意在水平输送管上覆盖2层湿草帘，防日照，并定时进行喷水，以此来防止管道的堵塞。
湖南竹峰机械混凝土地泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。8、运送管的布置，尽量削减弯管数量，各个管道连接一定要紧密，运送管道和运送泵都要支撑安定，以削减振荡。用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
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