地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发，欢迎新老客户来电咨询！
当斑马线的两边，无人经过的时候，智能斑马线系统会自动的识别，然后关闭系统！当有人站在感应斑马线的两头，它又会自动的开启，当出现违反规则的过马路行人的时候，它也会提醒行人，“亲，这样过马路的姿势不对哦！”
当然除了智慧操作外，还有手动操作，当路人需要过马路的时候，行人可以通过设置在
发光斑马线服务
地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发，欢迎新老客户来电咨询！
当斑马线的两边，无人经过的时候，智能斑马线系统会自动的识别，然后关闭系统！当有人站在感应斑马线的两头，它又会自动的开启，当出现违反规则的过马路行人的时候，它也会提醒行人，“亲，这样过马路的姿势不对哦！”
当然除了智慧操作外，还有手动操作，当路人需要过马路的时候，行人可以通过设置在路边的“按”字按钮，主动申请开启智慧斑马线，安全通过马路！这种智能斑马线被们称作“过街神器”！这样一来，是不是感觉过个马路都高大上了很多啊，相信这样一来，交通事故也会相应的减少很多！
马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发微信，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音微信”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。
如今推出的智能斑马线品种繁多也各有侧重，城市在选择布置的时候不能随意购买，应该根据该城市的文明建设、交通规范程度以及周边设施进行选择，例如校园、医院周边就不适合建设声光提醒斑马线等。但智能斑马线着实减少了行人与车辆违规通过马路的情况，相信在推广开来的下一个三年内，斑马线上发生的事故数会大幅减少，为我们的安全出行又增添一份保障。
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