讲房车门,那我们不得不从房车的类别讲房车门，那我们不得不从房车的类别划分来说，A型房车，基于三类底盘打造，所有又被称为全集成式房车；B型房车基于一类底盘改装，所以又叫非集成式房车；C型房车基于二类底盘改装，所以又称之为半集成式房车。从集成的范围可以发现，不同类型的车型需要改装厂制造的部分是不同的。那么房车门就很好理解了，B型房车无需改装厂再去安装乘客门，原车自带，A型房车整体上装全
天津房车车门厂家
讲房车门,那我们不得不从房车的类别
讲房车门，那我们不得不从房车的类别划分来说，A型房车，基于三类底盘打造，所有又被称为全集成式房车；B型房车基于一类底盘改装，所以又叫非集成式房车；C型房车基于二类底盘改装，所以又称之为半集成式房车。从集成的范围可以发现，不同类型的车型需要改装厂制造的部分是不同的。那么房车门就很好理解了，B型房车无需改装厂再去安装乘客门，原车自带，A型房车整体上装全部为改装厂制造，所以需要适配车门，而C型房车厢体部分由改装厂制造，车门自然也就由改装厂来适配。
对开式车门(代表:劳斯莱斯)
对开式车门（代表：劳斯莱斯）
作为世界豪华汽车的制造厂商——劳斯莱斯，“奢华”一度成为了它的代名词，它在很多人心中也一直占据着的位置。除了标志性的女神立标以及极尽奢华的内饰工艺，经典的对开式车门也让劳斯莱斯时刻散发着的气质。对开式车门来由已久，早是从马车车门演变过来的，所以早期汽车基本都运用这种车门设计。对开式车门除了能够让后排乘客更方便地进出，还能在他们身着华贵礼服出席各种重要场合时，以一个优雅的下车动作彰显自己尊贵的身份。
剪刀式车门(代表:兰博基尼)多亏了
剪刀式车门（代表：兰博基尼）
多亏了散落在民间的诸多富二代们，兰博基尼的度在国内可算是不推自广。而提到特殊的开门方式的话，自然首先想到大牛的剪刀门。不过辆采用剪刀门式设计的车并不来自蛮牛，而是阿尔法罗密欧于1968年推出的Carabo，其设计师后来被挖到了兰博基尼，才奠定了蛮牛的基本设计风格。
剪刀门的连接方式与前开式车门类似，只是打开方向并不朝外，而是直接向上，在车位紧张的地方倒是个很大的好处。不过说实话，朝上的开启方式占据了不少车门开口，上下车其实并不方便。只不过为了嘛，什么都可暂且一放。
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